Algemeen
Eindejaarsstatistieken: De meest opmerkelijke cijfers van het 2022-seizoen
Het aftellen naar 2023 is begonnen, en dus is het tijd om de beste statistieken van het Formule 1-seizoen 2022 te bekijken. Natuurlijk was Max Verstappen de grote winnaar met zijn tweede wereldtitel en verschillende records op zijn naam, maar er zijn ook genoeg andere coureurs die indruk wisten te maken in 2022.
Gemiddeld gat richting pole
We zagen maar liefst zes verschillende polesitters in 2022, het hoogste aantal sinds 2012. Kevin Magnussen, George Russell, Carlos Sainz en Sergio Perez pakten de eerste pole position in hun F1-carrière. De strijd om de eerste startpositie ging afgelopen seizoen vooral tussen Ferrari en Red Bull Racing. Hoewel Ferrari de meeste poles wist te pakken in 2022, staat het team van Max Verstappen toch bovenaan het rijtje. Red Bull won pole position met grotere marges richting de rest van het veld.
Dit bericht op Instagram bekijken
Beste resultaat in 2022
Er waren geen verrassende winnaars in 2022, op de eerste F1-zege van George Russell en Sainz na. Lando Norris wist als enige coureur buiten de drie topteams op het podium te eindigen. Esteban Ocon is de volgende beste coureur met een vierde plaats. Alexander Albon en Nicholas Latifi wisten beiden een negende plek te behalen.
Dit bericht op Instagram bekijken
Gemiddelde positie
Alle coureurs wisten in 2022 minstens één keer in de top tien te eindigen, maar niet iedereen was even consistent. Norris bewijst opnieuw dat hij ‘best of the rest’ was in 2022 met een gemiddelde positie van 7,8. Het aantal van Verstappen laat maar weer zien hoe consistent de Nederlander was afgelopen seizoen.
Dit bericht op Instagram bekijken
Dubbele DNF’s teams
Er waren veel teams die in 2022 met beide wagens uitvielen in een race. Voor Red Bull Racing begon het seizoen slecht in Bahrein met een dubbele uitvalbeurt voor Verstappen en Perez. AlphaTauri en Mercedes waren de enige twee teams die niet met beide coureurs uitvielen in 2022. Voor Mercedes dateert de laatste dubbele uitvalbeurt zelfs uit 2018, een knappe prestatie van de Duitse renstal.
Dit bericht op Instagram bekijken
Meeste inhaalacties in 2022
GPblog maakte ook een overzicht van de meeste inhaalacties. Alleen ‘echte’ inhaalacties werden meegerekend, dus geluk in de openingsronden of pitstops tellen niet mee. Lewis Hamilton was de grote winnaar met 56 inhaalacties, gevolgd door Fernando Alonso en Verstappen. Je zou denken dat de Nederlander niet veel inhaalacties heeft gemaakt vanwege zijn sterke vorm, maar Verstappen moest meerdere keren achteraan het veld starten in 2022 en eindigt zo hoog in het klassement. Zhou Guanyu is de grote verrassing in het rijtje met 52 inhaalacties.
Dit bericht op Instagram bekijken
Gemiddelde kwalificatieposities
Leclerc pakte maar liefst negen pole positions in 2022 in vergelijking met de zeven van Verstappen, maar toch eindigt de Monegask net onder zijn rivaal in het rijtje met gemiddelde kwalificatieposities. Verstappen wist nou eenmaal hoger te eindigen in alle 22 races samengenomen.
Dit bericht op Instagram bekijken
Gereden ronden in 2022
De Mercedes-motor was misschien niet de allersnelste, maar het Duitse merk bleek wel het meest betrouwbaar te zijn. Hamilton en Russell voltooiden de meeste ronden met 2486. Onderaan het lijstje wordt duidelijk dat Ferrari de meeste problemen had in 2022. De drie teams die worden aangedreven door de Italiaanse motor legden de minste ronden af.
Dit bericht op Instagram bekijken
