Open Grid Scheduler / Grid Engine
Algemeen
Audi noemt seizoen waarin het wil mee kunnen strijden voor zeges in F1
Audi gaat vanaf 2026 deelnemen aan de Formule 1, als constructeur en als motorfabrikant. Vanaf 2023 gaat het team van Sauber stapsgewijs overgenomen worden om vervolgens in 2026 ook echt met een eigen team en eigen krachtbron aan de start te verschijnen. Adam Baker, het hoofd van Audi, vertelt aan AS dat hij veel vertrouwen heeft in het project.
Als nieuwe motorfabrikant in de Formule 1 heb je altijd een bepaald nadeel omdat je een stuk minder ervaring hebt dan gevestigde namen als Mercedes, Ferrari, Renault en Red Bull Powertrains. Toch denkt Audi niet al te veel seizoenen nodig te hebben om competitief te zijn.
Goed moment voor F1-entree
"We zijn ons bewust van de uitdaging die voor ons ligt. Voor Audi is het aantrekkelijk om in 2026 in te stappen omdat we dat vroeg hebben besloten. We hebben 42 maanden tot de eerste race. Als we kijken naar de afgelopen 30 jaar, moet het een van de vroegste beslissingen van een fabrikant zijn geweest", stelt Baker. "Ook is 2026 het begin van een regelgevingscyclus, terwijl anderen meestal in het midden van een cyclus zijn ingestapt. De krachtbronnen zullen veranderen, maar ook het chassis. In zekere zin kan het voordeel van concurrenten met meer ervaring wegvallen en wordt het voor nieuwe fabrikanten gemakkelijker om te concurreren."
Op de vraag hoe lang het echt duurt om concurrerend te worden? "We willen binnen drie jaar concurrerend zijn. Dat is een realistisch doel. We willen meedoen voor overwinningen in het derde jaar", lijkt Baker dus te doelen op 2028. Andreas Seidl moet het project in goede banen gaan leiden. Hij komt over van het team van McLaren en gaat zich de komende drie jaar bezig houden met de voorbereidingen om vervolgens teambaas te worden.
Audi en een klantenteam
Vervolgens krijgt de topman ook de vraag of Audi geïnteresseerd zou zijn in het leveren van motoren aan een klantenteam. "We zouden door de FIA verplicht kunnen worden om motoren te leveren volgens de regels. Als dat gebeurt, zijn we er zeker klaar voor. Maar op dit moment zijn we niet op zoek naar een klantenteam, daar is het nog te vroeg voor. We zullen ons richten op ons programma in de fabriek."
