F1 Nieuws
F2 Silly Season | F1-juniorprogramma's hebben topteams voor het uitkiezen
MP Motorsport zou in 2023 wel eens met twee Red Bull-junioren aan de start kunnen staan van het F2-kampioenschap. In 2022 won het Nederlandse team de constructeurs- en coureurstitel en dat zorgt ervoor dat ze een streepje voor hebben bij de F1-teams. Ook bij andere F2-teams zijn nog plekken vrij.
MP Motorsport de ‘place to be’
De opstapklasses voor de Formule 1 zijn ideaal voor jonge talenten om zichzelf te bewijzen aan de F1-teams, maar voor de juniorprogramma’s is het ook zaak om talenten zo goed mogelijk weg te zetten. Hoewel er in de Formule 2 en 3 wordt gereden met vergelijkbaar materiaal, is het ene team toch vaker vooraan te vinden dan het andere team.
MP Motorsport heeft zich wat dat betreft een uitstekende uitgangspositie verschaft door eerste te worden bij de constructeurs en ook nog de titel bij de coureurs te winnen met Felipe Drugovich. Juniorenteams zullen nu sneller bij het Nederlandse team aankloppen, zoals al bleek uit de deal met Dennis Hauger. De Noor uit het Red Bull-programma zal in 2023 voor MP Motorsport rijden in de F2, nadat hij in 2021 al de F3-titel won.
De tweede coureur is nog niet bevestigd, maar dat zou zomaar eens nog een coureur uit het Red Bull-programma kunnen zijn. De top vier van het F3-kampioenschap in 2022 maakt de overstap naar de F2, waarbij Victor Martins na zijn titel hoogstwaarschijnlijk doorschuift binnen ART naar het F2-team van de Franse renstal. Oliver Bearman is al bevestigd als coureur van Prema voor 2023.
Red Bull-talenten op de markt
Zane Maloney en Isack Hadjar zijn twee andere namen die interessant zijn voor F2-teams. Maloney is al aangewezen als de reservecoureur van Red Bull Racing en na een tweede plek in het F3-kampioenschap zal Helmut Marko Maloney graag zien in de F2. Maloney kwam in 2022 uit voor Trident in de F2. De Italiaanse renstal heeft nog een plek vrij in de F2 voor 2023, maar is niet bepaald een hoogvlieger. Een overstap naar een topteam zoals MP Motorsport, Carlin of ART zou dan interessanter zijn.
Van Hadjar is bekend dat Marko een groot fan van hem is. De jonge Fransman werd vierde in het F3-kampioenschap namens Hitech en staat er goed op bij Red Bull. Hitech is net als Trident geen topteam in de F2, dus lijkt de kans aannemelijk dat Marko zijn pupil bij een ander team wil stallen. Carlin en MP Motorsport hebben nog een plek vrij. Ook ART zou als Frans team interessant kunnen zijn voor Hadjar.
De laatste plekken in de F2 die nog te vergeven zijn, zijn wat dat betreft het meest interessant. MP Motorsport heeft als kampioen nog een zitje vrij, Carlin heeft naast Enzo Fittipaldi nog een plek en ART heeft nog geen enkele coureur bevestigd, al kunnen we er vanuit gaan dat Martins sowieso voor ART zal rijden. Ook is het nog de vraag wat Theo Pourchaire gaat doen. Eerder liet hij weten niet nog een F2-jaar te rijden, maar F1 zit er voor hem in 2023 nog niet in. Een langer verblijf bij ART behoort dan tot de mogelijkheden.
Hitech (nog geen coureur bekendgemaakt) en Trident (alleen Clement Novalak bevestigd) hebben ook nog plekken vrij, maar zijn als respectievelijke nummers vijf en negen in het afgelopen constructeurskampioenschap mogelijk minder interessant voor F1-teams. Met Jak Crawford (Red Bull), Caio Collet (Alpine) en Juri Vips zijn er nog een aantal interessante namen vrij voor 2023.
