Red Bull Content Pool

F1 Nieuws

Samenvatting kwalificatie GP Groot-Brittannië 2018

Samenvatting kwalificatie GP Groot-Brittannië 2018

07-07-2018 16:07
1
Author profile picture

Richard Verweij

In een zonnig Engeland werd op zaterdag de kwalificatie voor de Grand Prix van Groot-Brittannië verreden. De thuisrace van Lewis Hamilton en veel teams zal een spectaculair einde van de triple header zijn, een rit waar Lewis vanaf P1 zal beginnen zondag. Max Verstappen begint vanaf de derde startrij op P5.

Q1

Pierre Gasly werd gedwongen met een oude voorophanging aan de kwalificatie te verschijnen en dook daarom als eerste de baan op in Q1. De jonge Fransman zag in VT3 hoe de ophanging van zijn teamgenoot het begaf en zijn Toro Rosso in de muur zag verdwijnen. Uit veiligheidsoverwegingen moest de Fransman terug naar de oude ophanging zodat de FIA kon kijken of er sprake is van een fundamentele fout in het onderdeel.

Na nog niet eens één minuut werd de sessie stilgelegd nadat Lance Stroll zijn Williams niet uit de grindbak wist te houden. De Canadees gleed zijwaarts de bak in en zag de sessie aan zijn neus voorbij gaan.

Max Verstappen kwam vrijwel direct na het verdwijnen van de rode vlaggen de baan op met softs onder zijn bolide. De zachtste compound van dit weekend, terwijl Kimi Raikkonen de vreemde eend in de bijt was door op mediums de baan op te gaan. Verstappen kon op het zachtste rubber een redelijke tijd neerzetten, goed genoeg voor P4 op dat moment.

Even later was het de enige overgebleven Williams van Sergey Sirotkin dit ook de grindbak inspecteerde. De Rus verloor zijn wagen maar wist toch nog weer weg te komen. Het mocht niet baten, aangezien Sirotkin geen plekje in de top vijftien wist te pakken.

Ferrari opende ijzersterk, niet alleen Kimi op de mediums maar ook Vettel op de softs. De Duitser wist er direct een 1:26.585 uit te rammen, terwijl Lewis Hamilton zich op dik twee tienden van Vettel nestelde. Zijn teamgenoot Valtteri Bottas zat daar weer twee tienden achter. Iets verderop in de top tien werd het interessant door Charles Leclerc op P6, nipt voor Daniel Ricciardo, maar de Aussie antwoorde door onder de tijd van de Monegask te duiken. Max Verstappen stond op dat moment veilig op P4, nog voor Kimi Raikkonen op de mediums.

In de staart van het veld werd er tot op het laatste moment gewisseld van plekken in de gevarenzone, maar het waren uiteindelijk Lance Stroll, Sergey Sirotkin, Brendon Hartley, Stoffel Vandoorne en Carlos Sainz waar afscheid van werd genomen. Hartley verscheen niet in de kwalificatie en zal daarom morgen vanuit de pitstraat moeten beginnen.

Q2

Lewis Hamilton is de eerste coureur die in Q2 zijn gezicht laat zien. De gele soft was terug te vinden onder zijn Mercedes, net als bij Max Verstappen, die nipt na Lewis naar buiten ging. De Brit had eigenlijk de eerste tijd neer moeten zetten, maar pakte teveel kerb mee en liet om die reden zijn rondje varen. Valtteri Bottas ramde er wel direct een ronde uit, een 1:26.413, maar zag hoe Sebastian Vettel daar direct onder wist te duiken. Een 1:26.372 was het antwoord van De Duitser.

Max Verstappen liet ook al vroeg in de sessie een tijd noteren, een 1:27.013, goed genoeg voor P4 op dat moment, wederom voor zijn teamgenoot Ricciardo. Lewis Hamilton in de ronde daarop wel een foutloos rondje weten te rijden, goed genoeg voor een 1:26.256 en P1 op dat moment.

Waar Haas redelijk onzichtbaar leek in Q1, kwam het Amerikaanse team in Q2 wel even kijken in de top tien. Dat terwijl juist de wagens van Sauber het tegenovergestelde leken te ondervinden. Na de eerste ronden van de coureurs stonden er vijf coureurs van vijf verschillende teams in de gevarenzone. Fernando Alonso ook, maar de Spanjaard zou al blij zijn geweest met een plekje in Q2, na de dramatische reeks weekenden.

Lewis Hamilton en Valtteri Bottas knalden als eersten de baan op voor een tweede rondje in Q2. Het gat richting P10 was op dat moment ruim anderhalve seconde, maar toch wilde Mercedes nog wat meer uit de sessie te halen. Lewis Hamilton liet zijn verbetering varen en dook de pits weer in, terwijl Bottas wel zijn rondje afmaakte. De Fin kende geen enkele verbetering, waardoor hij in Q2 op P3 bleef staan.

Achter in het veld werd ook weinig verbeterd, waardoor er afscheid werd genomen van Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Marcus Ericsson en Pierre Gasly. Esteban Ocon hield de eer van Force India hoog door een plekje in Q3 veilig te stellen, terwijl Charles Leclerc wederom de laatste sessie in de kwalificatie wist te bereiken.

Q3

Met twee wagens van Ferrari, Mercedes, Red Bull en Haas in de top tien, waren het Esteban Ocon en Charles Leclerc die de vreemde eenden in de bijt waren op Silverstone. De Monegask liet wederom al zijn talent zien in Engeland, maar maakte uiteraard geen kans op de pole. Die strijd ging tussen de wagens van Ferrari en Mercedes en was het Lewis Hamilton die aan het langste eind trok in Q3. Voor zijn thuispubliek ramde de Brit er een bloedsnelle ronde uit en wist daarmee de pole van morgen veilig te stellen. Naast hem zal Sebastian Vettel op de eerste startrij beginnen, terwijl Max Verstappen genoegen moet nemen met een P5 op de derde startrij. Wederom voor zijn teamgenoot Daniel Ricciardo, maar overduidelijk het maximaal haalbare op Silverstone.

Lewis Hamilton dook in zijn eerste ronde in Q3 direct onder de snelste ronde ooit op Silverstone door een 1:25.936 te laten noteren. Sebastian Vettel ramde als reactie er nog iets meer uit en kwam op vijf honderdsten van een seconde voor de tijd van Lewis uit, P1 op dat moment.

Max Verstappen moest op zeven tienden van een seconde toekijken terwijl zijn teamgenoot Daniel Ricciardo daar weer ver achterstond op ruim een seconde achter Vettel. De Aussie klaagde over de boordradio dat hij geen DRS leek te hebben, wat het verschil in rondetijden zou verklaren.

Verderop in het veld was het de onderlinge strijd tussen de wagens van Haas die voor interessante tijden zorgde. Esteban Ocon mixte zich ook nog in dat duel, maar kwam als verliezer uit de bus. Kevin Magnussen wist het maximale uit zijn bolide te persen, alsnog ruim achter Daniel Ricciardo, maar wel op P7.