Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage

'Eigenaar Red Bull Racing financieel gebaat bij samenwerking Honda'

13-06-2018 23:22
door Michael
Algemeen
'Eigenaar Red Bull Racing financieel gebaat bij samenwerking Honda'
Red Bull Content Pool

De twaalfjarige samenwerking tussen Red Bull Racing en Renault lijkt ten einde te komen. Enerzijds hopen de Fransen op de relatief hoge investering die RBR met zich meebrengt bij een nieuwe motordeal, maar anderzijds zou de samenwerking met Honda de kosten van de energiedrankfabrikant drastisch kunnen verlagen.

Volgens de analyse van de Italiaanse afdeling van Motorsport, zou Red Bull Racing hierdoor namelijk een soortgelijke samenwerking kunnen aangaan als dat Ferrari nu met Haas heeft. Onderdelen worden in zo’n geval geproduceerd voor twee teams, omdat dat de versnellingsbak, de koeling, de motor, de vering en de remmen hetzelfde zouden zijn.

Zoiets zou het aantal werknemers bij Toro Rosso flink kunnen verlagen. Er werken momenteel 600 mensen in Faenza. Daarnaast brengt Honda een aanzienlijke financiële boost met zich mee, omdat de motorleverancier de motoren gratis zou leveren aan beide teams.

Therev +53 14-06-2018 04:06
Ik zeg Doen. Renault belooft al jaren van alles maar komt er maar niet mee.
De realist +604 14-06-2018 07:17
Met het oog op de toekomstige kosten besparing helemaal doen nu
SELLOS +6 14-06-2018 08:41
Alles beter dan die Franse troep!
LNGR +1116 14-06-2018 09:13
Gratis? Mooi. Dat is alleen al een aanzienlijke besparing.

Alles draait om de euro’s. Kunnen ze dat geld mooi gebruiken voor de ontwikkeling van de waggie van 2019.
Marc Habing +8 14-06-2018 09:18
Alles draait om geld
Eildert Meeter +52 14-06-2018 10:03
Je zal zien als ze overstappen, dan krijgen die Fransen het wel voor elkaar .
Pascal Roos +42 14-06-2018 10:54
Geloof dat maar niet. Iedere jaar beloven die stokbroodvreters beterschap en gouden bergen en is het vooral stront wat ze afleveren. Die Fransen voelen nu nattigheid omdat ze via red bull een gigantisch financiële bijdrage gaan missen. Dat red bull nu snel gaat is vooral aan newey te danken omdat hij het tekort aan pekaas weet te compenseren door een supergoede aerodynamische pakket op de rb te zetten. De sjovenisme van die stokbroodvreters straalt duidelijk uit, maar het is vooral newey doe alle eer toekomt. Denk dit zelfde formule eens in met een hondamotor die wel de nodige performance levert waar die stokbroodvreters steeds doen beloven en red bull zal echt boven en samen met Ferrari en Mercedes op dezelfde tred meevechten. Dat die stokbroodvreters nu een antwoord van red bull eisen is eerder de angst om de financiële input van red bull te missen, iets wat hen te goede komt voor de ontwikkeling van de motoren maar het niet kunnen leveren, en dus een enorme impact op hun cash flow zal resulteren
Wessel Kampen +10 14-06-2018 11:26
Hahaha sjovenisme. Gozer gebruik geen moeilijke woorden, komt zo dom over.
Peter van Gestel +3 14-06-2018 11:35
Pekaas dan 😂
Pascal Roos +42 14-06-2018 12:10
@Wessel Kampen en Peter van Gestel.. wat zijn jullie een stelletje azijnzeikers zeg.. niets beters te doen zeker.. het gaat toch om de strekking van de tekst stelletje idioten.
Sander van Koetsveld +0 14-06-2018 13:50
Zeker op school gezeten in Frankrijk?
Pascal Roos +42 14-06-2018 15:41
@ Sander van Koetsveld. Op school bij die stokbroodvreters .. sorrie, maar arrogantie en chauvinisme ligt mij niet zo..oh en toetsenbordterror trouwens ook niet 😉
Joop Manuels +174 14-06-2018 10:31
Straf die Franse arrogantie maar af en stoppen met Renault een nieuw avontuur met Honda kan niet slechter zijn dan bij Renault.
Simon van der Berg +182 14-06-2018 10:31
Dat doet RB, want die zijn te beroerd om er geld in te steken. Willen voor n duppie eerste rang hebben
Willem Karman +488 14-06-2018 10:35
Belachelijke opmerking, zeker update nodig
Freddy Kooistra +28 14-06-2018 10:33
Als dit doorgaat, worden Ferrari en Mercedes, min of meer gedwongen om hetzelfde te gaan doen met de klantenteams en ik denk dat nieuwe motorenbouwers nu wel 3x uitkijken voor ze aan een F1 project zullen beginnen.
Frans Schurink +2 14-06-2018 11:05
Een topconstructeur zoals Renault kost nu eenmaal geld... Honda is dat nooit geweest en zal het wellicht ooit worden. Gezien de matige prestaties van Honda tot nu toe zal een overstap mij zeer somber stemmen.
Fmb Racing +19 14-06-2018 11:08
ja doen ! en je krijgt bij 2 motoren Asimo er gratis bij 😂
Schumi1 +4 14-06-2018 11:21
Gauw overstappen. Renault belooft al jaren, maar levert niks en wijst vervolgens met de vinger naar RBR (zie qualimode). Honda zal even aanpassen zijn, maar een deel daarvan doen ze nu al met TR en uiteindelijk heeft RBR dan veel meer directe invloed op de PU.
Michael Wegman +75 14-06-2018 11:25
Goedkoop is duurkoop, je kan beter prestaties afspraken met Renault maken en een soort van boete/garantie clausule opnemen, minimaal aantal PK mag maximaal 3x uitvallen bijvoorbeeld. Honda doet het nu ook nog niet goed genoeg waarom volgend jaar wel? Of zijn de top teams dan Mercedes, Ferrari, Renault en Redbull. Daarna kan iedereen los dat Max geen top 5 meer rijd en zit Daniel in een mooi rood autootje.
LNGR +1116 14-06-2018 13:00
RedBull is alles behalve achterlijk.

Die maken echt geen mindere keuze. Zij willen het beste van het beste.

En misschien is dat toch Renault. Wie weet?
Ed Engel +12 14-06-2018 11:31
Kom maar op
barry355GTB +752 14-06-2018 11:32
Dat is een extreme goede deal voor Redbull en dat is een echte pro tov Renault , mits de motoren van Honda beter zijn , dan die van Renault. Kunnen ze met de besparingen Max nog beter betalen en houden.
Robbie Schreur +4 14-06-2018 11:41
Niet te lang over nadenken Honda hoeft zich echt niet meer te bewijzen in geen enkele gemotoriseerde takt van sport , laat die chauvinistische Fransozen zich maar een keer in hun champignon bijten
Peter Vanvelsen +59 14-06-2018 11:57
Nou, dat klinkt als muziek in mijn oren. Gratis Honda motortje in het achteronder. Wat een gedoe man. Zitten we nu te kijken naar Verstappen die naar een derde plaats stuurt straks naar Verstappen die naar een zevende plaats stuurt. Jammer allemaal.
Richard van Egmond +23 14-06-2018 12:27
Het zou me zo langzamerhand verbazen als ze toch voor renault kiezen
John Boonen +42 14-06-2018 12:44
Frans Schurink ik denk dat jij van een andere planeet komt jongen . Honda nooit topconstructeur geweest . Jij moet dringend de history boeken van de f1 is nalezen .
Renrew +95 14-06-2018 15:27
Ja dat klopt helemaal
Frans Schurink +2 14-06-2018 15:45
Dat heb ik gedaan John. Constructeurtitels? Podiumplaatsen? Kijk en vergelijk met de topconstructeurs en oordeel dan.
busje64 +1 14-06-2018 13:03
Er zal wel een addertje onder het gras zitten. Gratis is pas gratis, als het écht gratis is!
Ben +16 14-06-2018 14:08
Per direct over stappen die
Renault houden jullie aan het lijntje
WEG MET DIE RENAULT
OP STOUTE ER MEE
Jan +85 14-06-2018 15:31
Voor niks gaat alleen de zon op.
Jan +85 14-06-2018 15:32
Renault betekent stabiliteit
ForzaKanjel +1 14-06-2018 15:35
Typisch Nederlands, anti Frans, als het maar gratis is, iemand afplassen als die een andere mening heeft dan jou en maar klagen over 'inderdaad' de loze beloften van Renault. Heb nog niemand horen zeggen dat RBR dan meer op 'zo goedkoop mogelijk en breng maar geld' Williams gaat lijken. Renault heeft net de lead ontwerper (aandrijflijn) van Mercedes weg gekaapt. Als het bij Honda niet lukt om een top engine te leveren aan een topteam als McLaren die een langere historie in de F1 heeft als RBR en TR samen, waarom zou dat bij RBR wel lukken? Honda riep de afgelopen jaren hetzelfde als Renault, dat zou elk team roepen (en streven moeten zijn). Het is goed dat Honda bij TR zit, RBR kan de ontwikkeling op de voet volgen, maar om dan gelijk radicaal een beslissing te nemen? Heeft Honda bijv een partyknop? En RBR is ook zelf schuld aan vermogen tekort omdat ze een eigen brandstof leverancier hebben die pas 6weken na een motor upgrade met de juiste brandstof en smeermiddelen komt. RBR en Max maken tm 2020 meer kans om podiums te pakken dan met Honda, mss heeft Honda zich tegen die tijd wel beter ontwikkeld. Ik ben meer benieuwd welk effect de nieuwe regels voor 2019 hebben (aerodynamisch minder voordeel voor RBR).
Jan +85 14-06-2018 15:49
Vlgs de Enkhuizer almanak blijft t Renault
Joop Koning +15 14-06-2018 17:25
Kan toch wel in mijn Mégane blijven rijden. Toen ikon mijn jeugd zag dat bij Honda de achter bladveren uitstaken heb ik.nooit meer nnaar een Honda omgekeken

Bekijk het laatste nieuws