Red Bull Content Pool

F1 Nieuws

Waarom GP van Singapore één van de moeilijkste races van het seizoen is

Waarom GP van Singapore één van de moeilijkste races van het seizoen is

28 september - 20:58 Laatste update: 22:39
15 Reacties

Komend weekend staat de Grand Prix van Singapore op de planning. De eerste race op het Aziatische continent dit seizoen wordt over het algemeen beschouwd als één van de zwaarste races van het jaar. De afgelopen twee weken konden de coureurs zich klaarstomen en zagen we bizarre trainingstaferelen ter voorbereiding op de loodzware race.

De laatste keer dat het Formule 1-circus neerstreek in Singapore was in 2019. Vanwege de coronapandemie ontbrak de race de laatste twee jaar, maar dit seizoen heeft de avondrace weer een plekje op de kalender. Sebastian Vettel won de laatste editie van de race op Marina Bay en eindigde voor Charles Leclerc en Max Verstappen. Het is bekend dat de race op het Marina Bay Circuit een behoorlijk pittige race is. GPBlog zet op een rijtje waarom. 

Uitdagende baan

De lay-out van de baan is uitdagend te noemen. Het circuit is 5,063 kilometer lang en bestaat uit 23 bochten en dat 61 rondes achter elkaar. Een extra factor is dat het een stratencircuit is, net als in bijvoorbeeld Monaco moeten de coureurs extra geconcentreerd zijn want fouten kunnen enorme gevolgen hebben op dit circuit. 

Hoge temperaturen

Singapore ligt net boven de evenaar en heeft daardoor een tropisch klimaat. Tijdens de race is er dan ook sprake van een hoge temperatuur. 's Nachts is het nauwelijks koeler dan 24 graden Celsius en overdag kan het weleens hoger dan 36 graden Celsius worden. Dat in combinatie met een gemiddelde luchtvochtigheid van 86,5 procent zorgt ervoor dat het voor de coureurs vaak warm en klam aanvoelt. Bovendien kan het lichaam door de hoge luchtvochtigheid maar moeilijk de warmte afvoeren in de vorm van zweet. Dit zorgt voor uitputtende omstandigheden, zelfs ook nog voordat de coureurs zijn ingestapt in hun wagen. Tijdens de race zullen de coureurs dit zo'n twee uur lang vol moeten houden en daarom zien we de afgelopen dagen veel coureurs in trainen om proberen te wennen aan het tropische klimaat. Hieronder zie je George Russell die expres dik gekleed aan het sporten is.

Vochtverlies

Dit jaar kwam naar buiten dat enkele coureurs tijdens de races geen gebruik hebben gemaakt van het drinksysteem. De grootste reden hiervan was om de auto van minder gewicht te voorzien. In Singapore zal het drinksysteem hoog nodig zijn door de tropische situatie, want het risico op een vochttekort wil en gaat niemand lopen. 

De zeer warme omstandigheden, met een circuit dat veel bochten heeft: het komt allemaal samen tijdens één van de pittigste races van het jaar in Singapore.

Video player

Meer video’s