Ferrari Media
F1 Nieuws
Mercedes vangt bot bij FIA na vraag over Ferrari
Richard Verweij
Tussen de regels lezen om ergens voordeel te halen, is niets nieuws in de Formule 1. Ferrari ligt de afgelopen maanden flink onder vuur omdat andere teams menen dat de Italianen met meerdere onderdelen regels te erg omzeilen of zelfs breken. Wederom wordt één van die klachten door de FIA aan de kant gezet.
Al sinds de eerste dat de Ferrari van dit jaar de motor startte, werden er vraagtekens geplaatst bij de olieverbranding. De hoeveelheid rook die bij de Italianen in de garage hing zou wijzen op een hoog olieverbruik, waardoor het onmogelijk was dat het team kon voldoen aan de regels rondom die vloeistof. Immers mogen teams maar 0,6 liter olie gebruiken per honderd gereden kilometers.
Tocht wist Ferrari aan te tonen bij Charlie Whiting dat hun motor niet meer olie verbruikte dan de opgedragen 0,6 liter. Mercedes pakte nogmaals het vergrootglas erbij en constateerde dat de Italianen een maas in de reglementen hadden gevonden. Ferrari zou bewust een kapotte pakking tussen de turbo en de verbrandingsmotor hebben geplaatst om zo olie van de turbo naar de motor te kunnen leiden. Aangezien de turbo officieel geen motor is mag die zo vol worden gepropt als Ferrari de unit weet te vullen.
Dankzij de vraag van Mercedes heeft de FIA nu duidelijkheid gegeven hoe de vork aan de steel zit. De turbo valt vanaf nu wel duidelijk onder de motor en kan dus niet meer olie ‘lekken’ naar de motor. Volgens de FIA heeft dit bij geen enkel team geleid tot een aanpassing van de turbo, waardoor de vermoedens van Mercedes wederom onjuist bleken.
