Racepictures

Algemeen

Silly Season ook bij IndyCar in volle gang, F1-team McLaren erin verwikkeld

Silly Season ook bij IndyCar in volle gang, F1-team McLaren erin verwikkeld

14 augustus - 20:39 Laatste update: 20:58
9 Reacties

We zitten in de zomerstop en inmiddels is het welbekende Silly Season aan de gang in de Formule 1. Aan de andere kant van de oceaan hebben ze bij de IndyCar ook hun 'eigen' Silly Season. Daar zijn er ook onverwachte bizarre wendingen aangenomen, waar ook de Formule 1 bij betrokken is geraakt. Of is het andersom? In dit artikel maakt GPblog de balans op van alle situaties die spelen.

Palou

Een schijnbaar routinematig persbericht van Chip Ganassi Racing op 12 juli meldde de contractverlenging van Alex Palou voor het IndyCar-seizoen van 2023. Maar terwijl het team aangaf de optie in het contract te gebruiken, was het Palou die op Twitter meldde dat hij zou vertrekken om zich bij McLaren Racing aan te sluiten. Palou voegde toe dat het citaat dat aan hem werd toegeschreven in de aankondiging niet van hem afkomstig was. Een rechtszaak laat nog op zich wachten. 

Het team van McLaren kon inmiddels niet langer achterblijven met een reactie en stuurde een tweet de wereld in waarin werd bevestigd dat het Palou had binnengehaald. 

Vettel/Alonso

Ondertussen in de Formule 1 was het Fernando Alonso die het Silly Season op volle toeren liet draaien. De tweevoudig Formule 1-kampioen kondigde na de Grand Prix van Hongarije aan dat hij Alpine zou verlaten om in 2023 voor Aston Martin te gaan rijden in de plaats van Sebastian Vettel die eerder al aankondigde na dit seizoen met pensioen te gaan.

In tegenstelling tot Chip Ganassi Racing en de relatie met Alex Palou, had Alpine geen contractoptie om op terug te vallen en Alonso te behouden. Dat leidde ertoe dat het team een dag later aankondigde dat het reservecoureur Oscar Piastri promoveerde om Alonso weer op zijn beurt te vervangen. Piastri liet vervolgens tot ieders grote verbazing net als Palou weten dat hier niets van klopte. Volgens verschillende bronnen heeft de jonge Australiër gesprekken gevoerd met McLaren en een aanbod geaccepteerd.

McLaren

Door Piastri en (potentieel) Palou toe te voegen aan McLaren, zal er wat geschoven moeten worden bij McLaren, en de eerste ongelukkige verliezer lijkt Daniel Ricciardo te zijn. Zo zou McLaren voornemens zijn om gesprekken met Ricciardo aan te gaan om hem uit te kopen.

McLaren is daarbij alleen nog lang niet klaar. Colton Herta heeft in juli in Portugal getest en mogelijk volgt er nog een vrije training. Het is onwaarschijnlijk dat het Papaya-team een aanbod zal doen waardoor hij IndyCar vóór 2024 zou verlaten, maar op dit moment kan er van alles gebeuren.

Herta, Rosenqvist, O'Ward

 
McLaren heeft nog wat zitjes te vullen in IndyCar. Colton Herta op de lijst houden is logisch. Hetzelfde geldt voor Pato O'Ward, die afgelopen december een Young Drivers Test mocht afwikkelen en zijn opties om een overstap te maken naar de F1 met nog een jaar in IndyCar kon afwachten.

Een coureur die buiten zijn schuld veel te verliezen heeft, is Felix Rosenqvist, een andere rijder uit de stal van McLaren-coureurs. Het team maakte twee maanden geleden bekend dat Rosenqvist of in de IndyCar blijft, of de overstap maakt naar het nieuwe Formule E-team.  Nu laat de situatie van Alex Palou hem in het ongewisse. Rosenqvist wil zelf graag in de IndyCar blijven, waar hij de afgelopen jaren prima seizoenen heeft laten zien.

Conclusie: Net zoals Palou mogelijk gebonden is aan Chip Ganassi Racing via een teamoptie in het contract, bezit McLaren de rechten op Rosenqvist voor 2023. Als McLaren de zaak Palou in de rechtbank wint, kan Rosenqvist worden ontslagen nadat alle waardevolle IndyCar-zitjes zijn gevuld.

Alle individuele zaken worden ongetwijfeld vervolgd…

Video player

Meer video’s