Racepictures

Algemeen

Organisator Amerikaanse GP: 'Een vierde race in Amerika wordt moeilijk'

Organisator Amerikaanse GP: 'Een vierde race in Amerika wordt moeilijk'

13 augustus - 18:35 Laatste update: 19:15
26 Reacties

De Formule 1 wordt steeds populairder en trekt een nieuw publiek aan in Amerika. Dit komt onder andere door de succesvolle Netflix-docuserie Drive To Survive.  De Grand Prix in Austin wordt de tweede Amerikaanse ronde van het jaar, na de GP van Miami afgelopen mei. Volgend seizoen debuteert Las Vegas met een nachtrace. Bobby Epstein, de baas van het Circuit of the Americas zegt dat een vierde race in de toekomst wel erg moeilijk wordt door de vele kosten die gemaakt moeten worden. 

Epstein zegt in gesprek met Reuters dat de drie circuits die volgend jaar op de F1-kalender staan elkaar wel perfect aanvullen: "Miami heeft de glitter en glamour, de prachtige bestemming die Miami is en de internationale smaak daar. Las Vegas is gewoon het echte Amerika op de meest entertainende manier.

De Amerikaan vindt ‘zijn’ COTA uniek, door de vele inhaalmogelijkheden en dat de fans veel te zien krijgen vanaf de tribune. “Wat we zien met ons speciaal gebouwde circuit is een competitie op de baan die de echte racefan echt tevreden stelt in termen van de mogelijkheid om in te halen en de heuvels en de bochten en het feit dat fans acht of tien bochten kunnen zien vanaf één zitplaats."

Veel kosten

Er is gesproken over meer Amerikaanse races dan de huidige drie, maar Epstein zegt dat elke afwisseling met andere steden die tijdelijke circuits aanbieden moeilijk zou zijn. "Het kost meer dan 150 miljoen dollar om een race de eerste keer te organiseren, zelfs op een niet-permanent circuit," zei hij, verwijzend naar de kosten van communicatiebekabeling, pit- en paddockinfrastructuur en baanverharding.

"Het is moeilijk om iemand te vragen een eenmalige race te organiseren en het jaar daarop niet terug te komen, omdat je al zoveel moet investeren om het één keer te doen.” Epstein besluit dat het rouleren wel zou kunnen werken met permanente circuits zoals vroeger in Duitsland tussen de Hockenheim en de Nürburgring.

Video player

Meer video’s