F1 Nieuws
Russell: "Dit gaat Ferrari en Red Bull in ieder geval niet helpen"
Daniel de Ruiter
De aanpassingen aan het reglement voor 2023 lijken bijna goedgekeurd en vanaf de Grand Prix van België gaat de Technical Directive over het porpoising van kracht. Mercedes-coureur George Russell ziet mogelijkheden om dichter bij rivalen Ferrari en Red Bull Racing te komen.
De FIA heeft met een wijziging in het reglement voor dit jaar (TD039) belooft de teams te helpen met de porpoising problemen. De FIA zou zich genoodzaakt hebben gevoeld in te grijpen, omdat de veiligheid van de coureurs in het geding kwam in de hobbelende auto’s. Met TD039 is er onder andere besloten dat de rijhoogte verplicht moet worden aangepast als de auto te hevig hobbelt. Daarnaast is ook een truc met de zogenaamde skid blocks - waarvan Ferrari en Red Bull worden verdacht - voortaan verboden. Mercedes heeft momenteel nog een achterstand op de twee teams, dus alles wat de rivalen afremt is meer dan welkom.
Belangrijke stap voor Mercedes?
Russell zegt tegen Sky Sports: “Ferrari en Red Bull hebben de grenzen van het reglement opgezocht, zoveel is duidelijk. Wij hebben de geest van het reglement wel gerespecteerd. Je hebt natuurlijk nog geen garantie dat je hierdoor (TD039) dichter bij hen komt, maar we weten wel dat onze auto’s langzamer zouden worden als we dit zouden moeten toepassen.” Russell lijkt niet zeker over de precieze winst die Mercedes kan boeken als het seizoen weer wordt hervat, maar denkt wel dat de regelwijzigingen positief zijn. Russell: “Elke auto is anders, maar dit gaat Red Bull en Ferrari in ieder geval niet helpen.”
