F1 Nieuws
Szafnauer: 'Negentig procent zeker dat het een rechtszaak wordt'
Daniel de Ruiter
Alpine F1-teambaas Otmar Szafnauer geeft nogmaals aan het er niet bij te laten zitten. Oscar Piastri weigert de bekendmaking van het team te erkennen, dus wil Alpine zo goed als zeker de coureur op rechtelijke wijze aan zijn contract houden.
Szafnauer zei namelijk al dat hij heeft begrepen van het bestuur in Parijs dat het team compensatie wil in het geval Piastri er zelf voor kiest om niet in te stappen in het Alpine-zitje in 2023. Alpine kondigde na de race van Hongarije aan dat Piastri het zitje van Fernando Alonso over zal nemen vanaf 2023. De Australiër weigerde dit, omdat hij naar alle waarschijnlijkheid al een deal heeft gesloten met rivaal McLaren voor volgend jaar. Alpine denkt dat Piastri als junior van het team contractueel gezien, verplicht is om volgend jaar bij het Franse team te rijden.
Alpine is negentig procent zeker van een rechtszaak
Nu er wordt beweerd dat de FIA Contract Recognition Board (CRB) beide contracten (zowel die van Alpine met Piastri, als die van McLaren met Piastri) rechtsgeldig heeft verklaard, lijkt het juridische steekspel van flink formaat te worden. In een interview met Reuters zegt Szafnauer: “Het is voor negentig procent zeker dat we naar het gerechtshof gaan.” Het liefst ziet Alpine dat de CRB de rechtsgeldigheid van het contract tussen Piastri en McLaren ontkent, maar de andere optie is een compensatie voor het team. Alpine investeerde namelijk veel in het jonge talent.
Szafnauer verklaart wat de tweede optie is: “Als de CRB uiteindelijk zegt dat alleen het contract met Alpine geldig is en Piastri vervolgens denkt: ‘Dat is leuk, maar ik ga niet voor ze rijden. Ik wacht wel een jaartje’, dan strijden we door voor compensatie.” In gesprek met het nieuwsmedium voegt Szafnauer aan zijn vorige uitspraken toe dat er nog geen inzicht is in het bedrag dat er is geïnvesteerd in Piastri. Bij een uitspraak waarbij het contract tussen McLaren en Piastri inderdaad geldig wordt verklaard, is Alpine dus zeker dat het in beroep gaat. Ter voorbereiding van dat beroep zal het bedrag van de investeringen worden duidelijk gemaakt. De enige manier waarop het niet van een rechtszaak gaat komen van Franse kant, is als Alpine haar zin krijgt en Piastri in 2023 voor het team rijdt. Mogelijk kiest McLaren er dan alsnog wel voor om de uitspraak aan te vechten.
