Red Bull Content Pool
Algemeen
Verstappen mag rekenen op mooie woorden: "Deed alles wat hij moest doen"
Mika Hakkinen heeft genoten van opnieuw enorm genoten van Max Verstappen in de Grand Prix van Hongarije. De Nederlander moest de wedstrijd vanaf de vijfde startrij aanvangen op de Hungaroring, maar door een zeer sterk optreden wist hij als eerste over de meet te komen. Daarbij werd Red Bull Racing wel geholpen door strategisch falen van titelrivaal Ferrari. Hakkinen vindt dat Mattia Binotto moet ingrijpen.
"Max' zege was indrukwekkend omdat hij als tiende moest starten en zich door het verkeer heen moest zien te werken, maar hij deed alles wat hij moest doen en het team gaf hem de juiste strategie om de zege te pakken", steekt Hakkinen van wal in zijn column voor Unibet. Volgens de tweevoudig wereldkampioen toont een zege zoals deze aan hoeveel vertrouwen Max in zichzelf en de auto heeft.
Zelfs als het even tegenzit of als men in de problemen komt, heeft Red Bull een rap antwoord paraat. "Zelfs als ze in de problemen komen, raken ze niet in paniek, maar concentreren ze zich op snel herstel." Dat kan van Ferrari niet gezegd worden, want als het daar even heet onder de voeten wordt, grossiert de Italiaanse formatie in fouten.
Ferrari moet verbeteren
Hakkinen hoopt dat Charles Leclerc, Carlos Sainz en de teamleiding in Maranello gaan zitten deze zomer om te bespreken hoe ze agressiever te werken kunnen gaan in de strijd met Red Bull en tegelijkertijd moeten proberen de aanval van Mercedes af te slaan. Vooral op strategisch gebied moeten er de nodige veranderingen plaatsvinden volgens de F1-analist. In de eerste dertien Grands Prix van het jaar ging het meerdere malen grandioos mis.
Afgelopen weekend werd Leclerc twee keer op mediums gezet om vervolgens overgezet te worden naar de harde banden. "Het is moeilijk om die beslissing te begrijpen, Charles wist ook dat het de verkeerde keuze was. Toen het team hem uiteindelijk in ronde 54 op zachte banden zette, was de race verloren en kon hij geen posities meer terugwinnen. Dit is niet de eerste keer dat we Ferrari's besluitvorming halverwege de race in twijfel hebben getrokken, en het is een gebied waar ze aan zullen moeten werken", sluit hij af.
