Algemeen

Red Bull krijgt gelijk van voormalig F1-coureur: Dat zou oneerlijk zijn
Red Bull Content Pool

Red Bull krijgt gelijk van voormalig F1-coureur: "Dat zou oneerlijk zijn"

1 juli - 09:52
23 Reacties

Toen de FIA voorafgaand aan de Grand Prix van Canada aangaf maatregelen te nemen tegen porpoising, liet Red Bull Racing zich zeer kritisch uit. Christian Horner, Helmut Marko en ook Max Verstappen vinden het vreemd dat tijdens het seizoen de regels aangepast worden. Zij krijgen nu steun van Karun Chandhok.

Hoewel de geïntroduceerde maatregelen Red Bull eerder helpen en nadelig zijn voor Mercedes, gaat het volgens het Red Bull-kamp om het principe. De Oostenrijkse formatie zit helemaal niet te wachten op aanpassingen van de reglementen. Red Bull voert het argument aan dat zij dan 'gestraft' worden voor het goede werk wat ze gedaan hebben, terwijl de concurrentie simpelweg 'gefaald' heeft.

Chandhok beaamt tegenover Express Sport dat door het vele stuiteren de gezondheid van de coureurs in het geding komt. Hij is echter van mening dat de teams zelf de oplossing in handen hebben door de wagen hoger te zetten, ook al levert dat een nadeel van honderdsten of tienden op. Ingrijpen van de FIA hoort niet, vindt de voormalig Formule 1-coureur.

Steun voor Red Bull

"Red Bull moet worden geprezen voor het werk dat ze hebben gedaan met de bolide. Ze hebben een uitstekende job gedaan. De RB18 is de snelste auto op de grid, men heeft geen last van het stuiteren en ze hebben geweldig werk geleverd. Christian wil dat voordeel natuurlijk niet weggeven", aldus Chandhok. "Ik denk dat het verkeerd zou zijn als de FIA tijdens het seizoen veranderingen zou aanbrengen - dat zou oneerlijk zijn tegenover de mensen die goed werk hebben geleverd."

De F1-analist vindt dat de coureurs uiteindelijk de knoop moeten doorhakken of er wel of niet iets tegen de porpoising gedaan moet worden. "Ik denk dat de coureurs collectief bij elkaar moeten komen, en dat zullen ze niet in het openbaar doen, en met een geconsolideerd standpunt komen over de vraag of ze willen dat er iets aan het stuiteren wordt gedaan. De FIA kan dan met de teams overleggen en zeggen: 'Goed, wat er voor volgend seizoen gedaan kan worden is...'. Dan moeten ze vroegtijdig een beslissing nemen. Niet aan het eind van het jaar een beslissing nemen, die moet nu genomen worden."

Video player

Meer video’s