Interview
Oplossing porpoising in aantocht: 'De teams komen er wel uit'
De FIA kwam afgelopen week met een plan om porpoising in de Formule 1 te verminderen. Waar sommige teams tijdens de Grand Prix in Canada enthousiast reageerden, waren andere renstallen minder tevreden met de ingeslagen weg. Jeroen Bleekemolen volgt de situatie met interesse, zo vertelt hij in een exclusief interview met GPblog.
Mercedes was een van de teams die flink kritiek uitten na het raceweekend in Azerbeidzjan. Volgens de Duitse renstal zorgde de situatie voor gevaar bij de coureurs, waardoor de FIA moest ingrijpen. Een paar dagen later besloot de organisatie daadwerkelijk naar buiten te treden met een aantal richtlijnen waaraan de teams zich in het vervolg moeten houden.
"Het is een lastig geval. Gaan we Mercedes helpen om het voor iedereen te veranderen? Of zeg je: het is jullie probleem en ga het maar oplossen?", zo vraagt de analist zich openlijk af. "Dat is iets lastigs, maar uiteindelijk komen de teams er wel uit. Er zijn namelijk wel oplossingen te bedenken, maar je wilt niet te veel snelheid inleveren."
Oplossing voor porpoising ligt voor de hand
Bleekemolen doelt daarbij op het hoger afstellen van de auto, waarmee de bodem van de wagen verder van de grond af staat. Hij verwacht echter dat de Formule 1-teams niet snel zullen kiezen voor deze oplossing, omdat dit zorgt dat ze inleveren op de concurrentie.
"Als je met de auto een flink stuk omhoog gaat, dan zal je er waarschijnlijk geen last meer van hebben. Elke auto is anders, maar dat is in de basis wel zo. Alleen dan verlies je wel heel veel downforce wat ten koste gaat van je snelheid. Ze zoeken daarom toch die grens op."
