F1 Nieuws
Heeft Leclerc een groter probleem? 'Inhalen hier lastiger dan verwacht'
Daniel de Ruiter
Charles Leclerc ontvangt voor de race van de Canadese Grand Prix toch een gridstraf van tien plaatsen voor het verwisselen naar zijn derde ‘Control Electronics’. De Monegask klinkt niet gefrustreerd over de keuze van zijn team, maar mogelijk zijn er toch grotere problemen.
Leclerc heeft vertrouwen in Ferrari
Ferrari heeft ervoor gekozen om op vrijdag toch nog wat elementen van de F1-75 van Leclerc te vervangen, waardoor de coureur toch een gridstraf zal krijgen. Er wordt nog niet uitgesloten door F1-kenners en journalisten dat ook de turbo zal volgen en dat Leclerc achteraan de grid moet starten.
Leclerc zelf lijkt bijzonder rustig onder de omstandigheden en vertrouwt volledig op zijn team. Formula1.com citeert de Monegask: “Uiteraard start ik nu verder achterin, maar ik denk dat het de beste keuze was om te maken. Laten we het dus bekijken. Het inhalen vandaag was moeilijker dan we hadden verwacht, maar ja, de pace is er wel dus hopelijk kunnen we terugvechten naar de plek waar we willen zijn.”
Ferrari rekent op inhaalmogelijkheden
Auto Motor und Sport meldt dat de gridstraf in principe voorkomen had kunnen worden door Ferrari en dat het team moedwillig heeft gekozen de straffen in Montreal in ontvangst te nemen. In Canada is het doorgaans ‘makkelijker’ om in te halen en dus makkelijker om met een snelle auto een gridstraf te herstellen. Dat Leclerc tijdens de trainingen merkte dat inhalen lastiger was dan gedacht, is voorlopig nog niet bemoedigend en zou wellicht een reden kunnen zijn om de turbo toch nog niet te vervangen. Daarmee zal de Ferrari-coureur waarschijnlijk halverwege het veld starten in plaats van achteraan.
