Algemeen
Russell complimenteert FIA in tegenstelling tot Verstappen na ingrijpen
George Russell was een van de coureurs die het hardst schreeuwde om regelwijzigingen met betrekking tot porpoising. De voorzitter van rijdersvakbond GPDA werd op zijn wenken bediend door de FIA in Canada, want er werd een 'technical directive' uitgevaardigd. Russell is blij met het adequate optreden van het bestuursorgaan.
"Het is bemoedigend om te zien dat ze hier meteen actie op hebben ondernomen en dat het ze geen weken en maanden en politieke beslissingen heeft gekost om zoiets te veranderen", zegt Russell in een interview met Sky Sports. De Mercedes-coureur is blij dat er omwille van de veiligheid zo snel mogelijk is ingegrepen.
"Dus ik ben aangenaam... ik wil niet zeggen verrast, maar dat het zo snel is gegaan is denk ik voor iedereen goed", stelt hij. Toch is er verdeeldheid binnen de Formule 1. Coureurs als Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo en Pierre Gasly lieten na de Grand Prix van Azerbeidzjan weten een onderzoek van de internationale autosportbond graag te verwelkomen. Max Verstappen en Helmut Marko lieten echter al weten helemaal niet tevreden te zijn over het ingrijpen van de FIA.
Aanpassing regels
Russell vervolgt zijn verhaal door te zeggen: "Iedereen denkt dat Mercedes hier op aandringt, maar vanuit het oogpunt van performance willen we eigenlijk geen verandering, want als er iets verandert, weet je nooit of het in je voordeel of tegen je werkt." De regel die waarschijnlijk vanaf de Britse Grand Prix gehandhaafd gaat worden, heeft ironisch genoeg mogelijk een negatieve impact op de W13.
Als een wagen te hard stuitert over het asfalt of dat de frequentie van het stuiteren te hoog ligt, zal de FIA het een team verplichten om de rijhoogte verder te verhogen. Dit gaat ten koste van snelheid en willen renstallen dus te allen tijde voorkomen.
