F1 Nieuws
De Grand Prix van Monaco toont aan dat F1 achteruitgaat
De recente Grand Prix van Monaco had een ongelooflijke strijd in de regen moeten worden op een van de moeilijkste circuits ter wereld. Echter, als gevolg van de besluiteloosheid van de FIA en overdreven overleg, werd het spannende spektakel uitgebreid uitgesteld. GPblog bekijkt waarom deze beslissing werd genomen en hoe die de F1 op lange termijn zal beïnvloeden.
Wat is er gebeurd?
Na de Grand Prix van Monaco van 2022 was er ergernis bij de fans. Over de hele wereld waren velen er klaar voor om het spektakel van alle twintig nieuwe generatie auto's in de regen te zien racen in Monaco. Een lange vertraging gooide echter roet in het eten waardoor de race pas na bijna een uur vertraging van start ging.
Dit was vooral te wijten aan de beslissing van de raceleiding, Eduardo Freitas en Niels Wittich, om de start uit te stellen vanwege het slechte weer, maar het werd nog verergerd door het feit dat het startsysteem door een stroomstoring niet werkte, waardoor een gridstart niet mogelijk was. Over het geheel genomen konden de fans de chaos via het scherm voelen en zien, wat leidde tot algemene teleurstelling over de organisatie van het Grand Prix-weekend.
Algemene risico-evaluatie
Het is waar dat de regen en de nevel het zicht van de coureur belemmeren en het hem moeilijk maken om een juist oordeel te vellen, maar er zijn nog andere factoren die het overwegen waard zijn. Een ongeval in de regen zou voor de coureurs waarschijnlijk niet zo'n groot risico inhouden, aangezien ze allemaal langzamer zouden rijden om het gebrek aan grip tegen te gaan. Contact met een andere coureur of een vangrail zou een botsing bij lage snelheid zijn.
Bovendien, als de race start in een periode voor de regen, is er een goede kans dat het stilstaande water geen groot probleem zal vormen. Met de full wet-banden die 60 liter water per seconde kunnen verplaatsen en het grondeffect dat het lucht-watermengsel onder de auto de lucht in duwt, zou het grootste deel van de neerslag verdwenen zijn. Aangezien andere raceseries door blijven racen tot het circuit en de omstandigheden echt onbestuurbaar zijn, besloot de F1 om de start uit te stellen om zo te wachten tot de regen over zou gaan.
Toekomst
Slecht weer kan niet zo'n grote invloed hebben op een evenement. Alleen in extreme gevallen en bij grote risico's moet het een rol spelen bij de beslissing of een uitstel op zijn plaats is. De F1 heeft niet alleen tegenover zijn kijkers, maar ook tegenover zijn adverteerders en tv-partners de verantwoordelijkheid om het spektakel zo dicht mogelijk bij de eerder vastgestelde tijden te laten plaatsvinden.
Als de F1 zo doorgaat met zichzelf en haar eigen imago te ondermijnen, dan zal het merken dat de fans hier niet blij mee zijn. Regen is altijd een deel van de sport geweest. Het voegt een extra dimensie toe om de allerbeste teams en coureurs te zien vechten tegen de elementen om te proberen als eerste te finishen. Als racen onder natte omstandigheden een zeldzaamheid wordt, zal de sport een speciaal deel van zijn identiteit en DNA verliezen.
Dit artikel verscheen eerder op de Engelse editie van GPblog en werd geschreven door Rishi Wig
