''We snapte de data niet die we verzamelden''

Haas heeft een belangrijke medewerker binnengehaald. Waar de Amerikanen eerder nog geen bandenspecialist in huis hadden, is nu Hiroshi Tomitsuka aangesteld. De oud-medewerker van bandenleverancier Bridgestone moet Haas helpen de banden beter te begrijpen en gebruiken.

De komst van de Japanner wordt toegejuicht door hoofdengineer Ayao Komatsu. De hoofdengineer is ervan overtuigd dat een bandenspecialist Haas enorm gaat helpen. ''We waren zonder bandenspecialist erg beperkt in de data en vooral het verhaal achter deze cijfers. Je kan wel cijfers hebben, maar als je die niet begrijpt kan je er niks mee. Met Hiroshi hebben we nu een specialist die de andere engineers beter kan laten functioneren’’, aldus Komatsu tegen Motorsport-total.com.

Tomitsuka was eerder werkzaam bij Bridgestone wat jarenlang bandenleverancier was voor de Formule 1. Tussen 1997 en 2010 ging Bridgestone de strijd aan met Michelin en Goodyear en beleefde het hoogtij dagen met Ferrari van 2000 tot en met 2004. In die vijf jaar wisten de Bridgestone banden geweldig te presteren onder de bolide van de Ferrari’s.