Pirelli Media
F1 Nieuws
Pirelli zal vaker banden thuislaten na China en Bahrein
Richard Verweij
Dit seizoen wilde Pirelli ervoor zorgen dat er meer spanning was in de races, voornamelijk richting het einde. Door sommige compounds over te slaan in een raceweekend, hoopte de Italiaanse bandenfabrikant te zorgen voor meer verschillende strategieën. Iets dat volgens Mario Isola van Pirelli is gelukt in China.
In Bahrein was het kantje boord voor Sebastian Vettel. De Duitser kon op zijn oude softs nipt Valtteri Bottas op nieuwere mediums achter zich houden. In de woestijn kon Pirelli zeggen dat hun wens voor meerdere strategieën vooralsnog uit was gekomen. In China werd bewust de supersoft thuisgelaten om een groter gat tussen de compounds te creëren om wederom te zorgen voor verschillende tactieken. En ook dat leek te werken.
“Het gat tussen de zachte banden leek gedurende de wintertests erg klein. Vooraf hebben we daarom gezegd dat als dat het geval zou zijn, we een band achterwege zouden laten om zo voor een groter gat te zorgen. Zo moeten teams kiezen of ze gaan voor een snellere band met hoge degradatie, of een hardere band waar je per rondje tijd verliest aan iemand die op een soft rijdt.”
In Bahrein bleek het verschil tussen de soft en supersoft niet zo heel groot, in tegenstelling tot in China en de wintertestst. “Dat is data die we meenemen naar volgende races en daar aan voorafgaand besluiten of we een compound thuislaten of juist wel meenemen. Dergelijke situaties als in China zullen dus ook later in het seizoen best weer lang kunnen komen.”
In Baku, Spanje en Canada zullen de teams in ieder geval de keuze hebben uit drie compounds die elkaar opvolgen. Tijdens de Grand Prix van Canada zullen we voor de eerste keer de hypersoft in actie zien.
