Column
Deze coureurs kan Lawrence Stroll wellicht beter inzetten dan eigen zoon
Aston Martin is in 2022 bijzonder slecht van start gegaan. Voor het eerst sinds 2009 scoort het team uit Silverstone geen enkel punt in de eerste drie races. De auto is absoluut geen hoogvlieger, maar het is voor Mike Krack en Lawrence Stroll hoogste tijd om de resultaten van hun coureurs eens onder de loep te nemen.
Tegenvallende resultaten Stroll
Sebastian Vettel begon zijn seizoen slecht, maar miste dan ook wel de eerste twee races in Bahrein en Saoedi-Arabië vanwege een besmetting met het coronavirus. De Duitser krijgt voorlopig nog het voordeel van de twijfel. Lance Stroll daarentegen reed wel alle drie de Grands Prix tot nu toe en verloor direct de eerste kwalificatie in Bahrein van invaller Nico Hulkenberg. In Saoedi-Arabië kwam ‘The Hulk’ voor Stroll over de finish.
Daarnaast maakt de Canadees ook nog eens ontzettend veel onnodige fouten, wat resulteert in dikke rekeningen voor het team. Iets wat een F1-team in de tijd van het budgetplafond niet kan gebruiken. Is het tijd voor Lawrence Stroll om zijn zoon uit het team te zetten? GPblog.com neemt de mogelijke vervangers even door.
Nico Hulkenberg
Natuurlijk kan Hulkenberg niet ontbreken op deze lijst. De Duitser viel al vijf races in bij Aston Martin, waarvan drie keer in 2020 toen het nog Racing Point heette, en deed dit met grote klasse. Amper voorbereiding, maar wel solide resultaten gescoord. Sinds 2020 is Hulkenberg vaste reservecoureur van de Britten, dus kent hij het team ook nog eens goed.
Oscar Piastri
De toekomst van de Formule 2-kampioen van 2021 is nog niet zeker. Momenteel wacht de Alpine-junior op zijn kans om te schijnen bij het Franse team waar Fernando Alonso en Esteban Ocon momenteel rijden. Ocon zit vast aan een lang contract en lijkt nergens heen te gaan. De resultaten van Alonso zijn nog altijd prima en zelf wil hij langer door. Mochten beide coureurs in 2023 racen voor Alpine, zou Alpine een deal kunnen sluiten met Aston Martin en Piastri daar kunnen stallen voor in ieder geval één seizoen. Laurent Rossi heeft al aangegeven dat hij openstaat voor het uitlenen van zijn pupil.
Nyck de Vries
De Vries leek in 2021 dicht bij een stoeltje in de F1 te komen, maar uiteindelijk lukte het niet om bij Alfa Romeo of Williams aan de bak te komen. De wereldkampioen Formule E is nog wel altijd reservecoureur van Mercedes, waar hij ook al enkele tests voor reed. De link tussen Aston Martin en Mercedes is altijd al goed geweest en De Vries kent de krachtbron. Het zou een goede aanwinst zijn voor het team uit Silverstone.
Felipe Drugovich
Drugovich is na twee raceweekenden de leider in het Formule 2-kampioenschap. De Braziliaan is momenteel nog niet gelinkt aan een van de Formule 1-teams, terwijl bijna al zijn directe tegenstanders in de F2 dat wel zijn. Met MP Motorsport heeft hij laten zien dat hij kan winnen en hij lijkt een serieuze kans te maken op de titel. Een logische opstap daarna zou de Formule 1 zijn.
Sergio Perez
Het is maar de vraag of Perez zelf terug wil keren naar het team dat hem in 2020 op straat zette, maar van al deze coureurs is hij wellicht de meest logische keuze voor Aston Martin. Perez kent het team zeer goed, heeft al voor ze gewonnen en werd geliefd bij de monteurs. Momenteel hoopt de Mexicaan zelf op een langer verblijf bij Red Bull Racing, maar de kans bestaat dat Pierre Gasly daar in 2023 weer instapt voor een tweede kans. Mocht dat het geval zijn, zou Perez toch echt op zoek moeten naar een nieuw stoeltje.
Fernando Alonso
Alonso heeft meerdere keren laten weten dat hij graag door wil in de F1, maar dit hangt grotendeels af van de keuze van Alpine. Wanneer Piastri in 2023 het zitje krijgt bij de Fransen, zal Alonso waarschijnlijk plaats moeten maken. Toegegeven dat deze kans zeer klein is, kan Aston Martin wel een megaslag slaan en een team van kampioenen creëren met Vettel en Alonso. Twee echte veteranen die weten hoe je kan helpen om een snelle auto te bouwen.
Dit bericht op Instagram bekijken
