Dit zijn de gebruikte bandenstrategieën van de Grand Prix van China

Pirelli had in China de supersofts thuisgelaten om zo een groter gat tussen de verschillende compounds te creëren. Het doel om meerdere strategieën voorbij te zien komen, lukte, maar dat was grotendeels te danken aan de safetycar. Halverwege de tweede helft van de race doken beide Red Bulls toch nog snel naar binnen voor vers rubber en met die tweestopper won Daniel Ricciardo de race. Dat terwijl Romain Grosjean met ook een tweestopper teleurstellend op P17 eindigde. Dit zijn de gebruikte bandenstrategieën in Shanghai.

Here they are! All the pit stops of the #ChineseGP! (#Fit4F1 Colour coded)
Learn more: https://t.co/7ObvTUcsXW pic.twitter.com/kBxeDY0f1d

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) April 15, 2018