F1 Nieuws

Kubica analyseert: ‘Verleg je de limiet te veel, dan stijgt een F1-auto op’

Kubica analyseert: ‘Verleg je de limiet te veel, dan stijgt een F1-auto op’

13-02-2022 15:09
2

Ludo van Denderen

Robert Kubica werd een geweldige toekomst in de Formule 1 voorspeld. Die belofte kon de Pool nooit inlossen, omdat hij tijdens een ongeluk zijn hand zwaar blesseerde. Een racezitje heeft Kubica niet meer, maar als testrijder van Alfa Romeo maakt hij toch nog kilometers in een Formule 1-auto.

Ander rijgedrag

Kubica gaat al heel wat jaren mee. Hij weet dus als geen ander hoe de auto’s van toen en nu van elkaar verschillen. In gesprek met Auto, Motor und Sport bespreekt hij deze verschillen, waarbij het gewicht van de auto hem het meeste opviel. De Pool zat tussen 2012 en 2017 niet in een F1-auto en zegt te zijn geschrokken over hoe zwaar de wagens in die tussentijd waren geworden. Het rijgedrag was volgens hem totaal anders, want je voelt het gewicht in de cockpit en in langzame bochten is de auto trager.

Maar het grootste verschil tussen een F1-auto nu en tien jaar geleden, is hoe relatief langzaam een correctie is te doen. Kubica noemt als voorbeeld het plotse verlies van grip. “Als je naar video's uit het verleden kijkt, zie je dat de auto's veel sneller en directer reageren op stuurbewegingen. Vroeger was het makkelijker om de auto onder controle te houden. Als je vandaag de limiet te veel verlegt, stijg je op”, zegt Kubica. 


Langzamer

Het toegenomen gewicht maakt dat de races compleet anders zijn. Vroeger - toen brandstof tanken nog mogelijk was - reed een coureur constant op de limiet. Volgens Kubica rijden coureurs nu langzamer, omdat ze banden en benzine moeten besparen, en het langere tijd met een en dezelfde motor moeten doen.