F1 Nieuws
AMuS: 'FIA staat achtervleugel Mercedes toe voor slot 2021'
Daniel de Ruiter
De veelbesproken achtervleugel van Mercedes van de afgelopen weken hoeft volgens de FIA niet aangepast te worden voor de laatste twee races van het seizoen. Red Bull vroeg om tests om Mercedes te dwingen de vleugel aan te passen, maar de wens van Red Bull wordt niet vervuld door de FIA.
Protest Red Bull weggewuifd
Er gaat niets veranderen aan de achtervleugel voor de Grand Prix van Saoedi-Arabië en de Grand Prix van Abu Dhabi, meldt het doorgaans goed ingelichte Auto Motor und Sport. Red Bull viel over het feit dat de onderkant van de Mercedes-vleugel op rechte stukken naar beneden bewoog, waardoor er een klein DRS-effect ontstond. In Qatar werden de vleugels direct op een nieuwe manier getest.
Omdat de nieuwe test slechts een experiment was, kan de FIA de test niet laten gelden in 2021. Ook zou dat weinig zin hebben gehad, aangezien elk team de nieuwe test heeft doorstaan, waaronder dus ook Mercedes. AMuS schrijft dat er dit seizoen niets meer veranderd gaat worden aan de testmethoden van de FIA.
De test die de afgelopen weken is uitgevoerd bestond uit het hangen van een gewicht van 35 kilo aan de achtervleugel om te kijken hoe ver deze door kon buigen. Er wordt niet uitgesloten dat deze test in 2022 wel gaat gelden, aangezien de FIA verwacht dat veel teams met een bewegende achtervleugel een voordeel proberen te halen op het rechte stuk. Het grootste argument om dat dit jaar niet meer te doen, is dat er simpelweg te weinig tijd is voor de teams om voor twee races nog de vleugel onder handen te nemen.
