Red Bull coureur adviseur Helmut Marko is van mening dat de FIA niet goed heeft nagedacht over de halo en stelt dat de invoering van het systeem in het aankomende F1 seizoen voor de nodige consequenties zal gaan zorgen.
“We rijden in Monaco, Singapore en Melbourne en dan is volgens de FIA de Halo de juiste oplossing. De auto’s zijn rond de 735 kilo, dit is net zo zwaar als sportwagens. Een F1 auto moet licht zijn. Door een pantser maak je de auto extra zwaar. Er is hier niet over nagedacht. De halo biedt alleen bescherming tegen rondvliegende banden en wielen, maar een klein stuk bodywork gaat er dwars doorheen”, zei Marko tegen Motorsport.com.
Ook zet de Oostenrijker zijn vraagtekens bij veiligheid van de halo bij bepaalde crashes. “Hoe had men Billy Monger moeten helpen die zijn beide benen was verloren tijdens de crash. Hoe had je hem uit de auto kunnen halen”, aldus de Red Bull adviseur.
Wat vinden jullie? Heeft Marko gelijk of is de Halo een goede stap naar een nog veiligere Formule 1?
