De afgelopen twee seizoen is er onder Formule 1-teams veel kritiek geweest over de banden van Pirelli. Ook voor komend seizoen verliep het allesbehalve vlekkeloos, met plannen voor een nieuwe band die volledig geschrapt werden. Mario Isola van Pirelli is daarom wel blij dat er voor 2021 nieuwe reglementen komen.
Het ‘gerommel’ met de banden begon allemaal in 2018, toen een aantal teams en met name Mercedes veel last hadden van oververhitting van de banden. Om dit tegen te gaan werd al tijdens het seizoen bij een aantal races een dunner loopvlak geïntroduceerd. Men was hier dusdanig tevreden over dat dit de standaardband voor 2019 werd.
De band met het dunnere loopvlak zorgde echter weer voor problemen bij andere teams. Vooral Ferrari en Red Bull Racing zouden hier in vergelijking met Mercedes last hebben gehad van overmatige slijtage. Daarom werd in de tweede helft van het seizoen 2019 wéér een nieuwe band ontwikkeld die dit tegen moest gaan.
Vergeefse moeite van Pirelli
Hoewel er in eerste instantie nog positief werd gereageerd, waren de coureurs er helemaal niet over te spreken toen ze hier tijdens de vrije trainingen voor de Grand Prix van de Verenigde Staten mee aan de slag mochten. En dus werd de komst van deze nieuwe band in december unaniem weggestemd.
Dat leidde allemaal tot veel ergernis bij Pirelli-baas Mario Isola, die blij is dat dit niet nog eens kan gebeuren dit jaar. “Er is geen enkele kans dat de 13 inch band terugkomt, omdat de auto’s ontworpen zullen zijn voor 18 inch banden en er daardoor heel anders uitzien. Gelukkig hebben we ze al uitgebreid kunnen testen en de feedback is goed, dus ik verwacht geen verrassingen dit jaar”, zegt hij volgens Motorsport-Total.com.
