De reden waarom Ferrari-coureur Sebastian Vettel rechtdoor schoot bij bocht drie van Circuit de Catalunya is inmiddels duidelijker. Een niet goed bevestigde ophangingarm zou mogelijk de boosdoener zijn geweest van de crash, waardoor het late deel van de ochtendsessie van de zesde wintertestdag werd stilgelegd.
Onderzoek in Maranello rondom de oorzaak, aan de hand van de verzamelde telemetriedata, sluit een slijtageprobleem uit. De betreffende onderdelen voldoen aan bepaalde veiligheidsnormen en zijn niet zo gemakkelijk kapot te krijgen. Het zou dus waarschijnlijk gaan om een constructiefout; bij het binden van de koolstofbody kunnen er fouten zijn gemaakt.
Volgens de Italiaanse tak van motorsport.com, rijden de F1-coureurs ongeveer 270 km/u in dat gedeelte. Ondanks dat Vettel hard afgeremd werd door de lange strook grind, kwam hij met een kracht van minstens 20g tot stilstand. Zodra een soortgelijke of hogere g-kracht gemeten wordt, gaat er een lampje branden bij de FIA, zodat daar zo snel mogelijk een dokter naar toe gaat.
