De Formule 1 is altijd bezig om de sport zo veilig mogelijk te houden. De laatste ontwikkeling met betrekking tot de veiligheid is de ‘halo’. In 1973 werd er ook een nieuwe veiligheidsmaatregel geïmplementeerd. Eentje die we vandaag in de Formule 1 nog veel tegenkomen: de safety car.
Precies vandaag 45 jaar geleden, 23 September 1973, werd er tijdens de Grand Prix van Canada voor het eerst gebruik gemaakt van de safety car. Francois Cevert en Jody Scheckter botsten op elkaar. De eerste safety car situatie zorgde voor totale chaos. Niemand wist meer wie nou op kop lag, zelfs de safety car bestuurder had geen idee.
Bij de finishlijn was er onduidelijkheid alom. Wie had gewonnen? Fittipaldi, Oliver, Beltoise? Na uren overleg werd bevestigd dat Revson de Grand Prix had gewonnen. Later bleek dat de safety car op het verkeerde moment de pitstraat uit was gereden, waardoor Revson een volle ronde voordeel had gekregen.
