Waar Pirelli voorafgaand aan de race in Monaco zei dat de hypersoft best lang mee zal gaan, ondervonden veel coureurs op donderdag dat de band uitermate snel traag werd. De Spanjaard denkt dan ook dat het lastig zal worden om op de zondag slechts één keer de pits in te duiken en toch de race uit te kunnen rijden.
“Ik denk dat het heel speciaal is dat een ronderecord er op de donderdag al aan wordt gereden”, zo meent Sainz tegenover Racefans. “Dat geeft aan dat ik gelijk had toen ik zei dat de hypersoft ontzettend snel zou zijn. snel, maar ook ontzettend lastig.”
Net als andere coureurs ervaarde Sainz dat de zachtste band van Pirelli sneller vervalt dan verwacht. “We hadden gehoopt dat we er meer ronden mee konden rijden. Toch denk ik niet dat bandendegradatie erg genoeg zal zijn om inhaalacties mogelijk te maken. Tactisch gezien zal iedereen voor een éénstopper gaan, maar ik denk dat zoiets heel lastig gaat worden.”
Red Bull leek de minste problemen te hebben met de hypersofts, vandaar dan ook dat het team uit Milton Keynes vrijwel alleen maar setjes van de zachtste band mee heeft genomen. Verstappen zette tijdens de eerste training zijn snelste tijd neer op hypersofts die toen al vijftien rondjes oud waren.
