Een echte rangorde is na de eerste testweek vaak nog niet te maken, maar voorzichtige signalen dat een team een sprong vooruit of achteruit gemaakt heeft, is wel vaak al op te merken na drie testdagen. Zo wisten we na de testdagen van vorig jaar dat het voor Haas een lastig jaar ging worden. Dit jaar lijken de kaarten opnieuw geschud, onder andere dankzij de grote wijzigingen in de reglementen.
Op basis van tijden is er vaak geen peil op te trekken. Onduidelijk is namelijk hoeveel brandstof er in de auto zit en hoe hard iemand aan het pushen is. Wat al meer duidelijkheid geeft, is de hoeveelheid rondes die een team afgelegd. Betrouwbaarheid zal ook dit jaar een grote rol spelen en bovendien verzamel je met meer rondes ook meer data. Op basis van die twee gegevens maken we een voorzichtige rangorde na de eerste testweek in Barcelona.
