Come la morte di Mateschitz ha innescato una lotta per il potere in Red Bull Racing

Il 2024 e il 2025 hanno visto il team austriaco scendere nella griglia dopo aver dominato la stagione 2023, culminando nel licenziamento di Christian Horner dopo 20 anni come capo squadra.

Il commentatore ha discusso nel podcast Nailing the Apex di SDPN l'influenza che Mateschitz ha avuto sui risultati del team e ha reagito al ruolo di Horner: "Penso che tutto possa essere ricondotto a quando Mateschitz è effettivamente scomparso. Aveva il controllo su quella relazione, e non c'erano mai state lotte interne. Non c'era una contesa che si era infiammata tra Horner e Helmut Marko. Non c'era un problema tra la Thailandia e l'Austria.

L'ex capo squadra di Red Bull è stato sotto osservazione per un po' di tempo dopo essersi trovato al centro di una polemica l'anno scorso a seguito delle lamentele di un ex dipendente.

Questo lo ha avvolto come una nube oscura, e da allora, i problemi sono aumentati, crede Valkenburg, risultando nella spirale discendente che ora vede Red Bull al quarto posto nel campionato costruttori nel 2025.

"Le persone lasciavano il team. Semplicemente potrebbe essere diventato troppo, ma avrei trovato più logico che fosse stato licenziato 18 mesi fa," ha concluso il commentatore di Formula 1.