Pirelli rivela le scelte sugli pneumatici per i prossimi Gran Premi

Pirelli ha annunciato quali pneumatici verranno utilizzati nei Gran Premi di Canada, Austria e Inghilterra. Per le prossime due gare - in Austria è prevista anche una gara sprint - il fornitore italiano di pneumatici opterà per le mescole più morbide. Pirelli lo ha annunciato in un comunicato stampa.

Secondo Pirelli, la trazione in uscita dalla curva e la stabilità in frenata saranno fondamentali a Montreal tra una settimana. Per questo motivo gli italiani hanno optato per i tre pneumatici più morbidi attualmente disponibili.

Tyre nominations revealed for the next three #F1 Grands Prix!

Firstly, the #CanadianGP, where corner exit traction and stability under braking are vital, features the softest compounds in the range... (1/4) #Fit4F1 pic.twitter.com/bQtTTMR0mN

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 8, 2023

Gare in Austria e a Silverstone

Quattordici giorni dopo, in Austria, ci saranno le stesse mescole. A Spielberg c'è il minor numero di curve del calendario di F1, il che rende le gomme più morbide le migliori.

We're also bringing the softest compounds in our range to the #AustrianGP – the circuit with the least corners on the #F1 calendar

(2/4) #Fit4F1 pic.twitter.com/yd513soP2T

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 8, 2023

Infine, Pirelli ha già rivelato quali pneumatici verranno utilizzati a Silverstone durante il Gran Premio di Gran Bretagna. In quell'occasione verrà scelta una mescola più dura. Tra l'altro, questa è anche la gara in cui Pirelli introdurrà gli pneumatici con una struttura migliorata. "La nuova specifica di pneumatici Pirelli farà il suo debutto su un tracciato che è ben noto per l'elevato carico di energia laterale sulla gomma, a causa delle numerose curve veloci. Questa nuova specifica, provata dai team durante le prove libere del venerdì in Spagna, è più resistente alla fatica grazie all'introduzione di un materiale già omologato, originariamente previsto per il 2024, ma per il resto è esattamente uguale alla specifica che verrà utilizzata fino al Gran Premio d'Austria", riferiscono gli italiani.

At the #BritishGP we'll debut a new specification that's more resistant to fatigue – but is otherwise the same as the previous spec of tyre.

With its high lateral loads, Silverstone requires harder compounds (3/4) #Fit4F1 pic.twitter.com/8quy3N6Ein

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 8, 2023