Verstappen analizza i regolamenti della F1: 'Auto un po' troppo rigide'

Soprattutto a Monaco, gli appassionati di F1 potranno assistere a questo fenomeno: essere in una sorta di treno di auto che si seguono a vicenda. Prima dell'ultima modifica alle regole, era praticamente impossibile per i piloti sedersi virtualmente nel cambio dell'auto che li precedeva. Ora si può fare molto meglio, quindi le regole sembrano funzionare, come ritiene anche Max Verstappen.

Allo stesso tempo, ci sono anche delle preoccupazioni, ha dichiarato il pilota della Red Bull Racing durante un briefing con la stampa a Monaco. "Quando segui per molto tempo, le gomme si surriscaldano dopo uno o due giri", ha detto Verstappen ai media. Detto questo, gli è stato chiesto se la F1 e la FIA debbano rimanere con le attuali auto a effetto suolo o se sia necessario un aggiustamento.

Velocità più alte ogni anno

"Si tratta di entrambe le cose", pensa Verstappen. "Le velocità sono sempre più alte ogni anno perché capiamo meglio le regole. Da parte mia, l'unica cosa è che le auto sono un po' più rigide. Ma credo che siano migliori di quelle che avevamo prima. Perché prima, quando eri dietro a qualcuno, potevi avere un equilibrio davvero imprevedibile. Poteva verificarsi un forte sovrasterzo o un forte sottosterzo. Ora invece stai seguendo e perdi deportanza, ma è prevedibile".

In qualità di campione del mondo, Verstappen è probabilmente una persona che la FIA e la F1 ascolteranno nel caso in cui venga suggerita una modifica dei regolamenti. "Direi che è un po' meglio. Ma è un lavoro in corso. Voglio dire, credo che le regole funzionino. Ma, come ho già detto, ogni anno le velocità aumentano. Si genera più deportanza e diventa più difficile da seguire".