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Red Bull Powertrains sfida Ferrari e Mercedes: Non può fare male.

Red Bull Powertrains sfida Ferrari e Mercedes: "Non può fare male".

30-12-2022 12:54 Ultimo aggiornamento: 14:40

GPblog.com

La Red Bull Racing, dopo l'ottima stagione 2022, è pronta a puntare nuovamente al titolo mondiale nei prossimi anni. Dietro le quinte, intanto, il team sta lavorando duramente con Red Bull Powertrains per continuare a rendere possibile tutto ciò a partire dal 2026. De Limburger ha avuto l'opportunità di visitare il nuovo stabilimento.

Quando Honda ha deciso di abbandonare la Formula 1 alla fine dello scorso anno, la Red Bull ha deciso di prendere in mano la situazione. Nel giro di sei mesi, gli austriaci sono riusciti a costruire una fabbrica completamente nuova, che da allora ha dato lavoro a circa 300 persone. Il fatto che più di 50 di questi dipendenti provengano dalla Mercedes non è un caso.

"La Mercedes non ha mai fatto altro che costruire motori", ha dichiarato Steve Brodie, responsabile del reparto. "Alla Red Bull, in origine, erano bravi solo a produrre una bevanda sportiva appiccicosa. Costruire qualcosa dalle fondamenta e portarlo al successo è ciò che spinge la maggior parte delle persone a scegliere questo progetto".

La Red Bull punta al massimo risultato

Le ambizioni di Red Bull Powertrains possono essere definite grandi. Mentre altre scuderie dispongono di conoscenze da decenni, Red Bull deve iniziare a lavorare da zero. Tuttavia, è concentrata sugli obiettivi e punta solo al massimo. "Alla Red Bull, se facciamo qualcosa, o la facciamo molto bene o non la facciamo affatto", afferma.

Tutti i dipendenti dello stabilimento indossano abiti antipolvere per evitare inconvenienti, spiega Brodie. "Questo per evitare che una lanugine, ad esempio, finisca in un cilindro. Questo potrebbe avere conseguenze fatali. Una volta il motore di Lewis Hamilton si è rotto per questo motivo".

La Red Bull Powertrains, nel frattempo, sta già testando a fondo le prime versioni del motore per il 2026. Nel farlo, non può fare a meno di sfidare i rivali. "Non può far male se anche alla Mercedes e alla Ferrari sanno che siamo sulla strada giusta", afferma.