La nuova serie femminile F1 Academy non è la risposta giusta

La Formula 1 ha annunciato una nuova classe di corse per giovani pilote. La nuova serie dovrebbe prepararle per altre competizioni come la Formula 3 e la Formula 2, ma resta da vedere se la F1 Academy offrirà opportunità alle giovani donne.

La F1 Academy si rivolge esplicitamente a giovani donne in età adolescenziale, quindi la serie sarà diversa dalla W Series. La competizione sarà disputata da 15 pilote suddivise in cinque squadre. Ci saranno in totale sette weekend di gara. La serie mira a garantire che le giovani donne possano passare alla Formula 3 per progredire negli sport motoristici.

È un dato di fatto che le giovani pilote affrontino più ostacoli rispetto ai piloti maschi della stessa età. Lewis Hamilton, ad esempio, ha raccontato che ai tempi del karting era in una classe con 40 ragazzi e una ragazza. È quindi sicuramente positivo che la Formula 1 abbia preso provvedimenti seri per promuovere un maggior numero di donne negli sport motoristici, ma la domanda è se la F1 Academy sia in grado di raggiungere questo obiettivo.

Le pilote della serie W sono ferme allo stesso livello

Guardando alla W Series, è chiaro che la serie non ha ancora raggiunto i risultati sperati. Jamie Chadwick, nel frattempo, ha vinto il campionato per tre stagioni di fila, ma non sono stati fatti ulteriori passi avanti. L'asso britannico continua a vincere nella W Series perché non le vengono offerte altre opportunità. La Chadwick non si è ancora assicurata un posto nella F2 o nella F3, per esempio, e l'anno prossimo correrà la Indy NXT non avendo di meglio. Certo, la serie offre alle pilote la possibilità di continuare a gareggiare, ma a cosa serve se non ci sono progressi? L'unica campionessa della W Series è ferma a quel livello e non dovrebbe essere così.

Si può affermare che al momento non ci sono pilote abbastanza brave per la Formula 1, e questo mi trova sicuramente d'accordo. Guarda Sophia Floersch, per esempio. La pilota tedesca ha corso una stagione in Formula 3, ma si è classificata solo al 29° posto nel campionato. Ha invece trovato la sua nicchia nelle gare di Endurance. Anche Tatiana Calderon ha avuto delle opportunità in F3 e F2, ma i suoi risultati non sono stati molto convincenti.

Il pool di talenti femminili è troppo piccolo

Ma allora perché non ci sono donne abbastanza brave? Questo problema si presenta già nel karting, dove le giovani donne non hanno le stesse opportunità dei ragazzi. Sarebbe meglio se la Formula 1 facesse delle ricerche mirate per capire come aiutare le donne fin da giovani, dal momento in cui si siedono su un kart. La Alpine, ad esempio, ha lanciato un programma di otto anni che aiuta le ragazze nel loro percorso di karting, con l'obiettivo di arrivare alla Formula 1. Un'iniziativa del genere, a mio avviso, avrà molto più successo.

La F1 Academy ci porterà davvero a vedere più donne in F2 e F3, e infine anche in F1? Ne dubito. È positivo che la F1 investa in una maggiore diversità, ma il problema rimarrà tale finché non ci sarà un investimento nelle donne sotto i 14 anni. Il bacino di talenti è semplicemente troppo esiguo, poiché non ci sono abbastanza ragazze in grado di progredire fin da giovani perché non ricevono lo stesso sostegno.

Se una donna vuole essere abbastanza brava per la F1, dovrà competere con gli uomini fin dall'inizio della sua carriera. Anche la pilota di F1 Lella Lombardi, che è stata l'unica donna a ottenere punti, non è stata separata dagli uomini. Le pilote della F1 Academy non saranno confrontate tra loro quando passeranno alla F3 o alla F2, ma piuttosto con le loro controparti maschili.

Un team di F2 o F3 assumerà una pilota solo se avrà abbastanza soldi e se si comporterà bene durante i test. Credo che la F1 otterrebbe ancora di più investendo in una squadra femminile nelle due serie inferiori. Chissà, la F1 Academy potrebbe dimostrare che mi sbaglio, ma per il momento non credo che la nuova classe di corse ci garantirà la presenza di una donna in Formula 1 in futuro.