Audi e Sauber si uniscono: ecco come sarà la partnership

Audi e Sauber hanno annunciato ufficialmente che lavoreranno insieme a partire dal 2026. Le caratteristiche esatte dell'accordo sono state chiarite nel comunicato stampa. GPblog ne elenca gli aspetti principali.

Ingresso di Audi

All'inizio di quest'anno Audi ha annunciato che diventerà fornitore di motori in Formula 1 a partire dal 2026. A partire da quell'anno, infatti, entreranno in vigore i nuovi regolamenti sui motori e questo è il momento giusto per il marchio tedesco per entrare in gioco. A Neuburg, lo stabilimento di motori Audi è in fase di ammodernamento per soddisfare gli standard della F1.

Questo è anche il modo in cui la partnership funzionerà a partire dal 2026. Il motore di Audi sarà prodotto nello stabilimento in Germania, mentre l'auto sarà prodotta a Hinwil, lo stabilimento della Sauber. Mentre la fabbrica della Sauber è già tra le migliori della F1, a Neuburg c'è ancora del lavoro da fare. Audi informa nel comunicato che attualmente vi lavorano 120 dipendenti e che tutte le infrastrutture dovrebbero essere pronte entro il 2023. Il primo test con il nuovo motore è previsto per il 2025.

A questo proposito, è un vantaggio per Audi che dal 2026 ci sarà un tetto massimo di spesa per i fornitori di motori. In questo modo sarà chiaro il tetto di spesa con cui lavorare e sarà possibile ridurre al minimo il divario con i produttori esistenti.

Acquisizione di Sauber

Attualmente la Sauber ha ancora un accordo con Alfa Romeo. La partnership è valida fino al 2023, dopodiché il logo del marchio italiano scomparirà dalla vettura. La Sauber continuerà a utilizzare un motore Ferrari nel 2024 e 2025 per colmare il divario verso la prima stagione con Audi nel 2026.

In precedenza si era parlato di un'acquisizione di Audi a partire dal 2024, ma la dichiarazione non ne fa menzione. Quindi non è ancora chiaro se vedremo il logo Audi sulle auto della Sauber dal momento in cui Alfa Romeo scomparirà nel 2024. L'Alfa Romeo sarà già scomparsa, ma Audi apporrà il suo logo su un'auto con motore Ferrari.

Anche i piloti sono stati un argomento molto discusso. I vertici di Audi, ad esempio, preferirebbero vedere un pilota tedesco a bordo dell'auto, possibilmente già nel 2024. Mick Schumacher sembra essere il candidato migliore. Si è parlato anche di Carlos Sainz, ma sembra che questo sia dovuto al fatto che l'evento stampa in questione si è svolto in Spagna. Almeno per il 2023, Valtteri Bottas e Guanyu Zhou sono ancora sotto contratto con Alfa Romeo, mentre per la formazione del 2024 si saprà di più in seguito.