Dopo la ripartenza del Gran Premio del Giappone, le soste ai box hanno giocato un ruolo fondamentale nel prosieguo della gara sul bagnato. Molti piloti hanno deciso di rientrare ai box dopo pochi giri per passare dalle gomme full wet a quelle intermedie.

Dopo la gara sul circuito di Suzuka, il secondo campionato di Max Verstappen è stato l'argomento di conversazione. Sicuramente a causa dell'inaspettato colpo di scena, l'attenzione si è ridotta ad altre questioni, tra cui i pit stop.

La Red Bull Racing sembrava lanciatissima verso la quinta vittoria consecutiva per il pitstop più veloce, ma al Gran Premio del Giappone la squadra box della scuderia austriaca ha dovuto riconoscere la propria superiorità. Il pit stop più veloce è stato effettuato da AlphaTauri. L'equipaggio dei box del team di Faenza ha cambiato la gomma dell'auto di Pierre Gasly in 2,45 secondi. L'Aston Martin è arrivata seconda grazie al pit stop di Lance Stroll. AlphaTauri ha conquistato anche il terzo posto con un pit stop di 2,52 secondi di Yuki Tsunoda.

After a start from pit lane and a first-lap collision, @PierreGASLY did all he could to fight back in the #JapaneseGP. The @AlphaTauriF1 mechanics also played their part, delivering their first #DHLFastestPitStop of the season.#F1 #DHLF1 #DHL pic.twitter.com/Ys5quxsZUb

— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) October 9, 2022

Classifica

Nella classifica del premio per il pitstop più veloce, la Red Bull ha allungato ancora una volta il suo vantaggio sulla rivale McLaren. Con 460 punti, la scuderia ne ha 135 in più del team britannico e questo significa che può assicurarsi la vittoria assoluta al Gran Premio degli Stati Uniti. Se la McLaren vuole mantenere viva la lotta, deve recuperare almeno sei punti sulla Red Bull al Circuito delle Americhe.