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Marko vuole un riconoscimento per Verstappen: Mercedes applaudita per P2 e P3

Marko vuole un riconoscimento per Verstappen: Mercedes applaudita per P2 e P3

04-08-2022 12:10 Ultimo aggiornamento: 15:22

GPblog.com

La Red Bull Racing si trova in un'ottima posizione con 97 punti di vantaggio nel Campionato Costruttori e 80 punti nel Campionato Piloti, ma Helmut Marko dice che non è il momento di dormire sugli allori. A nove gare dal termine, tutto può succedere.

La Red Bull non può stare a guardare

Parlando con oe24.at, Marko ha sottolineato che ci sono ancora 225 punti da distribuire, più i punti per i giri più veloci e la gara sprint in Brasile."Non possiamo ancora rilassarci", dice l'austriaco. Ciononostante, Max Verstappen al momento non deve dare il massimo per vincere il campionato, a differenza di Charles Leclerc.

Sebbene la Ferrari abbia iniziato la stagione in modo positivo e sia stata vista come la favorita per il titolo mondiale nelle prime fasi del 2022, questa immagine è ora cambiata. E questo nonostante la forte vettura di cui la squadra dispone. Come è possibile? "Sbagliando quasi tutto", è la semplice conclusione di Marko. Egli si riferisce al Gran Premio d'Ungheria, dove la Ferrari ha sbagliato sia la scelta degli pneumatici che la strategia dei pit stop.

Verstappen ha ottenuto una vittoria spettacolare all'Hungaroring partendo dalla P10, ma Marko ritiene che la sua prestazione sia stata messa in ombra da tutti gli elogi che la Mercedes sta ricevendo per il doppio podio di Lewis Hamilton e George Russell. "State celebrando Toto e la Mercedes come grandi vincitori con il secondo e il terzo posto", sostiene il 79enne di Graz.

La Mercedes ritiene di aver avuto la possibilità di vincere se non fosse stato per il problema del DRS di Hamilton sabato. Tuttavia, Marko sottolinea che Verstappen sarebbe scomparso all'orizzonte se fosse partito davanti. "Voglio solo che le prestazioni di Max siano apprezzate abbastanza. Dopo la sfortuna delle qualifiche, ha vinto partendo dalla decima posizione su un circuito in cui non si può avere una chance dalle retrovie. Se fosse stato davanti, sarebbe scomparso subito", ha detto il consulente della Red Bull.