La FIA préfère ne pas entendre de jurons de la part des pilotes, surtout en Formule 1. Récemment, l'instance dirigeante a annoncé quelques mises à jour du règlement, mais l'application ne semble pas toujours cohérente. Dans une autre catégorie de course, un pilote a reçu une lourde amende pour avoir utilisé un langage grossier. Les pilotes de Formule 1 ont exprimé des plaintes au sujet des jurons sur la radio de l'équipe, entraînant des amendes. La
FIA a ensuite mis à jour le règlement, réaffirmant que les pilotes pourraient toujours être condamnés à une amende pour un langage inapproprié. Cependant, l'application en
F1 semble être devenue plus clémente.
Charles Leclerc, par exemple, n'a pas reçu une lourde amende malgré le fait qu'il ait crié à plusieurs reprises "f*ck" sur la radio de l'équipe. Alors que la FIA semble plus clémente pendant les courses, elle reste stricte en ce qui concerne les amendes lors des événements de presse officiels.
La FIA impose une lourde amende après un léger juron
Le pilote WRC Oliver Solberg a été condamné à une amende de 2 000 $ pour avoir utilisé le mot "f*cking" lors d'une apparition en zone de fans. Le Norvégien est le fils de la légende du rallye Petter Solberg, le champion du monde 2003 et 13 fois vainqueur de rallye.
Jurer à plusieurs reprises sur la radio de l'équipe, de façon encore plus intense que dans le cas de Solberg, est largement toléré de nos jours. Cependant, utiliser le mot une seule fois en dehors de la voiture, comme l'a fait Solberg, a déclenché une réaction immédiate.
Quelle est la différence entre jurer sur la radio de l'équipe et jurer lors des moments de presse ou des apparitions publiques ? Les pilotes pointent l'adrénaline comme facteur clé. La FIA le reconnaît mais reste ferme - des amendes sont toujours infligées si des jurons se produisent en dehors de la voiture.