Red Bull ne fournira probablement pas de moteurs à d'autres équipes en 2026

Rob Marshall a quitté Red Bull Racing et rejoindra McLaren l'année prochaine. Marshall ne fournira pas automatiquement Red Bull Powertrain à l'arrière de la McLaren et Christian Horner a souligné que des clients supplémentaires n'étaient pas forcément une nécessité pour Red Bull.

Marshall deviendra le nouveau directeur technique de l'ingénierie et du design chez McLaren. Chez McLaren, depuis le départ de James Key, on a opté pour un comité technique dont chaque membre est responsable de sa partie. De même, David Sanchez a déjà été recruté chez Ferrari. Comme pour Sanchez, Marshall ne sera pas autorisé à débuter chez McLaren avant janvier 2024.

McLaren avec un moteur Red Bull

Le départ d'un responsable technique de Red Bull, et surtout la bonne entente dans laquelle il se produit, donne à penser s'il n'y a pas plus en jeu ? McLaren souhaite-t-il peut-être devenir le client de Red Bull en 2026, lorsque cette dernière s'associera à Ford pour produire ses propres moteurs ? McLaren elle-même nie que ce soit le cas, et Horner a également fait savoir en présence de GPblogque Rob n'apportera pas de moteur Red Bull avec lui.

''Non, Rob ne part pas avec un moteur '', rigole Horner lorsqu'on lui pose la question lors du point presse. '' Alors, bien sûr, quelques équipes nous ont contactés à propos de ce plan. Notre plan pour le moment est de fournir deux équipes parce que nous ne voulons pas nous surmener la première année. Et, bien sûr, ces équipes seront probablement les deux équipes appartenant à Red Bull", a déclaré le patron de l'équipe Red Bull Racing.

Avec Red Bull Racing et AlphaTauri, Red Bull a fondamentalement déjà deux équipes auxquelles les moteurs peuvent être fournis, et étant donné qu'AlphaTauri ne sera apparemment pas vendue, ce sera encore le cas en 2026.