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Le chef de Red Bull sur l'impact des photos de la RB19 : Nous verrons au GP du Japon.

Le chef de Red Bull sur l'impact des photos de la RB19 : "Nous verrons au GP du Japon".

08-06-2023 08:05 Dernière mise à jour: 09:17

GPblog.com

Le fait que toutes les équipes de Formule 1 possèdent des photographies du plancher de la RB19 à partir du Grand Prix de Monaco continue de mijoter un peu. Le paddock discute beaucoup de l'importance de ce matériel photographique, mais Red Bull Racing se manifeste maintenant pour parler de lui-même. Paul Monaghan dit que ce n'est " pas génial " et " pas idéal ".

S'adressant à Motorsport.com et à d'autres, l'ingénieur en chef de l'écurie autrichienne déclare qu'il aurait préféré ne pas avoir d'images de la RB19 après l'accident de Sergio Perez à Monaco. Monaghan : " Ce n'est pas idéal, je ne vais certainement pas le nier non plus. " Le haut dirigeant britannique ajoute toutefois que toutes les équipes de Formule 1 ne deviendront pas soudainement plus rapides. Après tout, copier simplement un composant ne fonctionne pas, il doit s'adapter au concept actuel.

Monaghan poursuit en disant qu'il faudra certainement attendre un certain temps avant de pouvoir voir un plancher similaire sur d'autres circuits de course. Les photos du plancher de la RB19 vont également jeter le trouble dans les plans de développement des autres équipes, ce qui pourrait à son tour être préjudiciable. "Alors bien sûr, cela affectera aussi le moment où ils pourront apporter quelque chose sur la voiture. Par conséquent, nous devons en fait rediscuter autour du Grand Prix du Japon. Ce n'est qu'à ce moment-là que nous pourrons voir quel est l'effet réel et quelle est la position de chacun."

Verstappen n'est pas inquiet

Cependant, comme Max Verstappen l'a révélé à GPblog en Espagne, Red Bull roulera également avec un plancher complètement différent dans quelques mois et la concurrence restera donc en retard si elle commence à copier le plancher à l'identique. D'un autre côté, ces photos signifient que les autres équipes comprennent beaucoup mieux comment le flux d'air sous la RB19 fonctionne si bien. Ces idées, et pas nécessairement le design exact immédiatement, pourraient aussi déjà jouer un grand rôle.