De Vries espère "C'est extrêmement serré et compétitif"

Nyck de Vries estime qu'à partir du Grand Prix de Monaco, il a commencé à monter en puissance. Les premiers week-ends ont été difficiles pour le débutant, mais le pilote AlphaTauri estime qu'il est maintenant dans une bien meilleure position, explique-t-il à GPblog et à d'autres lors de la conférence de presse en Espagne.

De Vries a commis quelques erreurs et ses pieds de chaise ont donc été immédiatement sciés. Le Néerlandais ne nie pas non plus avoir commis quelques ratés de trop. "Il est juste de dire que j'ai fait, ou je crois personnellement que j'ai fait un peu trop d'erreurs. Je pense effectivement qu'à certains moments, j'étais compétitif et je montrais un bon potentiel, mais je n'ai pas tout à fait réussi à le transformer en résultat ou à exécuter un résultat à la fin du week-end."

Pourtant, le pilote de 28 ans a également souligné que seuls cinq GP avaient été courus jusqu'à Monaco, et qu'il était donc encore tôt dans la saison. "En ce qui concerne la pression, je pense qu'en tant que pilote, vous vous battez toujours pour votre survie, parce que tout au long de votre carrière, vous avez toujours besoin d'être performant et d'obtenir des résultats pour poursuivre votre carrière avec succès. Je ne pense donc pas vraiment que cela soit différent aujourd'hui qu'à n'importe quel autre moment de ma carrière. Mais je peux reconnaître que la F1 a été très différente de tous les autres championnats auxquels j'ai participé", a-t-il expliqué.

Les différences sont minimes en F1

AlphaTauri n'a pas construit la meilleure voiture de la grille avec l'AT04. L'équipe bivouaque au fond du milieu de terrain et donc, en tant que pilote, tu dois maximiser tes performances pour avoir une chance de marquer des points. "Le milieu de terrain est extrêmement serré et compétitif et les marges sont tout simplement très fines".

De Vries explique qu'en Formule 2 et en Formule 3, il avait beaucoup moins de temps pour se préparer et tout était beaucoup moins approfondi, également parce qu'il y avait tout simplement moins de temps. Dans les deux catégories de course, il n'y a qu'une seule séance d'essais libres, alors qu'en Formule 1, il y a beaucoup plus de temps et tout peut être compris. Par conséquent, les différences sont automatiquement moins importantes, a déclaré le pilote de F1 qui n'a toujours pas marqué de points.