Mercedes abandonne les "zeropods" et se présente à Monaco avec de nouveaux sidepods

Ce week-end, le Grand Prix de Monaco est au programme. Les dernières photos de la voie des stands à Monaco montrent que Mercedes a apporté une mise à niveau pour la course mythique de la Principauté. Elles montrent que la formation allemande abandonne son design innovant "zeropod".

Mercedes avait déjà annoncé des améliorations avant le Grand Prix d'Émilie-Romagne. Celles-ci comprenaient un nouveau plancher, de nouveaux longerons et une nouvelle suspension avant. Cependant, le Grand Prix d'Italie a été annulé et l'introduction des nouvelles pièces a donc été reportée au GP de Monaco.

Nouveaux sidepods Mercedes

Les premières photos des nouvelles pièces de la W14 sont déjà apparues. Elles montrent que Mercedes a abandonné le design innovant du "zeropod". L'entrée d'air du sidepod se trouve désormais plus haut et en dessous se trouve un "tunnel d'air", qui se trouve également sur la RB19, par exemple. En 2022, le design innovant de Mercedes a étonné tout le monde, mais malheureusement pour Mercedes, il n'a pas semblé fonctionner aussi bien que prévu.

En 2023, l'équipe de Lewis Hamilton et George Russell s'en est tenue au design, mais après des performances décevantes, Mercedes prend finalement une autre direction, à partir de Monaco s'entend. Le patron de l'équipe, Toto Wolff, a tempéré les attentes concernant la mise à niveau, en déclarant qu'il ne s'agira pas d'une "solution miracle".

Découvre la première photo des nouveaux sidepods sur ce tweet.

Primeras imagenes de la evolución de Mercedes en los pontones. Entrada más ancha y redondeada para tener túnel debajo.

First pictures of new Mercedes upgrade. Widder and rounded sidepod inlet with tunnel under the sidepod. #f1 #MonacoGP pic.twitter.com/YSaLL09xxC

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 24, 2023