Notes | Perez défend l'attaque d'un Verstappen déchaîné en Arabie saoudite

Sergio Perez a manqué de peu le GP d'Arabie saoudite en raison d'une voiture de sécurité en 2022, en 2023 rien n'a pu empêcher le Mexicain de gagner, pas même un Max Verstappen en pleine bourre. Perez est donc l'homme du week-end, mais lisez ici la note obtenue par tous les autres pilotes dans leurs rapports. Les notes sont attribuées sur la base des performances réalisées tout au long du week-end de course.

Perez : 10

Sergio Perez obtient un 10 pour sa sublime performance à Djeddah. Le Mexicain a fait ce pour quoi il a été engagé par Red Bull Racing: décrocher la pole alors que Verstappen a joué de malchance. Perez a pris un mauvais départ, mais a rapidement remis les choses en place en dépassant à nouveau Alonso. Après cela, rien ne pouvait l'empêcher de gagner en Arabie saoudite. Une voiture de sécurité a rapproché la compétition, mais Perez a été brillant au redémarrage, s'éloignant d'Alonso et se donnant un beau tampon vers Verstappen. Le fait que même un Verstappen déchaîné n'ait pas réussi à combler l'écart en dit long sur la performance de Perez.

Verstappen : 9

Max Verstappen a réalisé un week-end parfait en Arabie saoudite jusqu'en Q2, mais au moment où il le fallait, son arbre de transmission a lâché. On ne sait pas encore comment cela s'est produit, mais Verstappen a presque réparé tous les dégâts le dimanche. En revanche, il n'a pas comblé son retard sur Perez. La voiture de sécurité a beaucoup aidé Max, mais il n'a pas pu combler l'écart de cinq secondes. Lorsque Verstappen a eu des problèmes avec son arbre de transmission, il a semblé abandonner la lutte pour la victoire. Dans le dernier tour, cependant, il est allé chercher le tour le plus rapide dans le style de Verstappen et l'a pris à Perez. Verstappen est donc en tête du championnat avec 44 points, devant les 43 de Perez.

Russell : 9

La pénalité de 10 secondes infligée à Alonso a permis à George Russell de se hisser encore plus haut, à la troisième place. Un beau résultat pour George qui, comme à Bahreïn, a été meilleur que son coéquipier. Lors des qualifications, Russell a été 0,366 seconde plus rapide que Hamilton, l'homme aux 103 poles. En course, Hamilton s'est rapproché après la voiture de sécurité, mais George a tenu bon.

Alonso : 8

Fernando Alonso a perdu le podium à cause d'une erreur dans la voie des stands lors de l'exécution de la pénalité, mais Alonso ne s'est pas facilité la tâche ce week-end. Comme à Bahreïn, Alonso semble un peu trop sauvage pour sa voiture samedi. Il s'est battu avec elle, même si l'AMR23 est extrêmement rapide. Il semble y avoir plus d'enjeu que dans le troisième temps des qualifications, même si la pénalité de Leclerc lui permet de se placer sur la première ligne de la grille. Dimanche, Alonso a commis une "erreur de débutant" en s'alignant sur la grille de départ dans le mauvais sens. Même lors de la relance après la voiture de sécurité, Alonso n'était pas tout à fait réveillé et a immédiatement perdu beaucoup de terrain sur Perez. Une performance désordonnée, même si Alonso ne peut pas se plaindre d'une P4.

Hamilton : 6

Battu de 0.366s en qualification. Cela n'est pas arrivé souvent à Lewis Hamilton, mais comme à Bahreïn, il a dû reconnaître sa supériorité sur Russell à Jeddah. En course, Hamilton a bénéficié de la voiture de sécurité, notamment parce qu'il a pu passer du pneu dur au pneu médium. Aucun ordre d'équipe n'a été donné, mais on aurait pu s'attendre à ce qu'Hamilton soit capable de dépasser Russell avec des pneus plus tendres même sans ordre d'équipe, mais cela ne s'est pas produit. Hamilton est donc resté derrière son coéquipier et a même manqué le podium.

Sainz : 6

Pour Carlos Sainz, le week-end en Arabie Saoudite est à oublier rapidement. Il a par exemple accusé un retard de 0,511 seconde lors des qualifications. Leclerc s'est qualifié en deuxième position et a montré ce qu'il était possible de faire avec la SF-23. Carlos n'a pas réussi. A partir de P4, tout était encore possible, mais Sainz a perdu sa place au profit de Stroll et a eu la malchance, plus tard dans la course, de voir la voiture de sécurité arriver juste après son arrêt au stand. Il a alors dépassé les deux Mercedes, qu'il n'a pas pu suivre. Le fait que Leclerc, depuis la 12e place, ait touché l'aileron arrière n'a pas dû lui redonner confiance.

Leclerc : 8

Le week-end deCharles Leclerc avait déjà commencé avec un déficit dû à la nouvelle unité de contrôle de sa voiture et à la pénalité de grille correspondante. Leclerc ne s'est pas plaint et a réalisé une excellente séance de qualification. En course, il a également fait preuve de sa classe, mais n'a pas été à la hauteur de son coéquipier. Peut-être que Ferrari n'avait tout simplement plus rien à gagner ce dimanche, même s'il est dommage d'entendre Leclerc se plaindre sur la radio du plateau. Avec le même pneu, il faut donc faire la différence sur la piste et ne pas espérer une commande de l'équipe.

Ocon : 9

Esteban Ocon est en pleine possession de ses moyens à Alpine. Pour la deuxième séance de qualification consécutive, il a battu son nouveau coéquipier et même Lewis Hamilton. Ocon a fait une bonne course, mais, comme les hommes de Ferrari et son coéquipier, il n'a pas eu de chance avec le timing de la voiture de sécurité. En effet, le Français venait de passer à l'intérieur. Au restart, Ocon gardait toujours son coéquipier derrière lui, après une tentative ambitieuse de Gasly dans les combinaisons du premier virage. Une P7 s'est avérée être la meilleure performance possible après cela.

Gasly : 7

Pierre Gasly commence à trouver ses marques à Alpine. Samedi, il a encore échoué face à Ocon, mais il a au moins réussi à se hisser en Q3. En course, le Français a maximisé ses performances, même s'il aurait été à deux doigts de rentrer au stand après un seul tour suite à un contact avec Oscar Piastri. Là, Gasly a pris trop de risques pour un pilote de son expérience.

Magnussen : 8

Un point pour Haas sera célébré comme une victoire ce week-end. Kevin Magnussen s'est hissé à la 10e place à l'issue d'une course très disputée, mais il a dû se battre pour l'obtenir. Ainsi, après les qualifications, il a d'abord dû faire face à son coéquipier, qui était à nouveau plus rapide sur un tour. Après avoir dépassé Hulkenberg, Magnussen est resté longtemps derrière Tsunoda, mais le Danois l'a dépassé dans les derniers instants de la course.

Tsunoda : 8

Yuki Tsunoda a de nouveau été trois dixièmes plus rapide que son nouveau coéquipier samedi et a été le grand gagnant de la course après la voiture de sécurité, le pilote japonais se retrouvant soudainement dans le top 10. Sur le pneu dur, Tsunoda a tenu bon pendant très longtemps, repoussant plusieurs tentatives d'attaque de Magnussen, plus rapide. En fin de compte, cela n'a servi à rien, puisque le Danois est passé malgré tout. Tsunoda peut néanmoins être fier de sa deuxième place P11 d'affilée. Son objectif était de gagner en régularité et il semble y être parvenu jusqu'à présent.

Hulkenberg : 7

On remarque à peine que Nico Hulkenberg a quitté la Formule 1 depuis trois ans, tant l'Allemand est toujours aussi rapide sur un tour. Samedi, Nico a été plus rapide que son coéquipier pour le deuxième week-end de course consécutif, cette fois de 0,183 seconde. Le dimanche, Nico a perdu la bataille et a dû regarder K-Mag prendre le premier point. Malgré tout, Hulk n'est pas passé loin et fait ce que Guenther Steiner attend de lui : des performances constantes.

Zhou : 8

Guanyu Zhou a peut-être réalisé l'un de ses meilleurs week-ends de course, mais peu de gens l'ont remarqué. Le pilote chinois a été 0,207 seconde plus rapide que son coéquipier le samedi et le dimanche, Zhou est resté constamment devant son coéquipier. La C43 n'était pas compétitive et Zhou a même dû faire deux arrêts au stand parce que le pneu dur ne fonctionnait pas du tout, mais il est quand même revenu en P13. Les points n'étaient pas au rendez-vous, les compliments l'étaient.

De Vries : 6

Nyck de Vries a obtenu une note assez faible avec sa performance à Jeddah. Le Néerlandais a de nouveau été nettement moins rapide que son coéquipier en qualifications, ce qui lui a compliqué la tâche pour le dimanche. Alors que Tsunoda gagnait régulièrement des places, De Vries en perdait au début de la course. Le pilote de 28 ans a été aidé par la voiture de sécurité et a donc gagné quelques places, mais n'a jamais pu se rapprocher des points. Dans l'ensemble, c'était mieux qu'à Bahreïn, mais il faudra faire beaucoup mieux pour mettre la pression sur Tsunoda.

Piastri : 8

Oscar Piastri a montré en Arabie Saoudite pourquoi McLaren (et aussi Alpine) le voulait tant. L'Australien était plus rapide que son coéquipier sur un tour et cette pression a conduit Norris à manquer le samedi, tandis que Piastri a roulé jusqu'en Q3. Cela n'a pas beaucoup aidé Piastri, car après le premier tour, il a pu rentrer aux stands après une collision malheureuse avec Gasly. Après cela, le rythme de course de McLaren s'est avéré insuffisant pour revenir dans la course.

Sargeant : 6

Le week-end de Sargeant n'a pas pu être décrit autrement. Lors de son premier run en Q1, il a réalisé un temps suffisant pour se qualifier pour la Q2, plus rapide que son coéquipier Albon. Mais le débutant dépasse la ligne blanche et perd son temps. Il se déconcentre ensuite et ne parvient pas à réaliser le même temps. Le dimanche, la situation est également incertaine. Son coéquipier Albon abandonne en raison de problèmes de freinage et Sargeant semble un moment envisager un bon résultat. En pneus mediums, il ne parvient cependant pas à dépasser Hulkenberg et, lors de tentatives hésitantes, il enfume tellement ses pneus qu'il est encore dépassé par Zhou, De Vries et Piastri dans les derniers instants de la course.

Norris : 5

LandoNorris a connu un week-end catastrophique. Lors des qualifications, Lando s'est trompé en heurtant le mur dans le dernier virage. Une erreur remarquable, qui semble avoir été commise sous la pression de Piastri. Après tout, l'Australien était rapide ce week-end, et après deux ans de Daniel Ricciardo, Norris ne semblait pas habitué à cela. Le dimanche, le Britannique a également subi des dommages après un tour, mettant fin à sa course. Le fait que Piastri l'ait doublé à la fin et qu'il ait réussi à dépasser Sargeant en dit long sur le rythme de Norris.

Bottas : 5

Ce n'était pas le week-end de Valtteri Bottas, qui a été le seul à devoir s'arrêter trois fois parce qu'il n'arrivait pas à faire fonctionner ses pneus. Zhou a été trop rapide pour lui en qualification et en course.

Albon : 7

Alexander Albon a vu la vitesse de son coéquipier pour la première fois ce week-end, mais sa performance brouillonne ne s'est pas reflétée dans les résultats. En effet, Albon a réalisé un temps légal le samedi et a mené une course solide le dimanche. Il a lui aussi profité de la voiture de sécurité, mais en raison de problèmes de freins, nous ne saurons jamais s'il aurait pu se battre pour un point comme Magnussen.

Stroll : 6

Lance Stroll semblait se diriger vers un temps très rapide en Q3, mais les choses ont mal tourné dans le dernier secteur. Le Canadien s'est retrouvé à deux dixièmes de Fernando Alonso, qui a vu deux voitures le séparer de son coéquipier. Stroll a bien commencé la course avec un dépassement sur Sainz, mais il a perdu cette place à cause d'un dépassement du pilote Ferrari. Peu après, la course de Stroll s'est arrêtée en raison de problèmes avec sa voiture.