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Alpine confirme : Si Andretti est sur la grille de la F1, nous fournirons des moteurs.

Alpine confirme : "Si Andretti est sur la grille de la F1, nous fournirons des moteurs".

17-02-2023 10:53 Dernière mise à jour: 28-02-2023 13:10

GPblog.com

Alpine a confirmé qu'elle fournira des moteurs à Andretti Cadillac, si l'équipe est admise en Formule 1. Le PDG Laurent Rossi a déclaré cela lors d'une conversation avec Reuters.

En janvier dernier, GPblog a rapporté que, à condition que l'équipe fasse partie de la grille de la F1, Andretti aura probablement des moteurs d'Alpine. Cependant, l'unité de puissance porterait la marque Cadillac, mais Alpine s'occuperait de sa production. Lors du dévoilement de la A523 pour 2023, Rossi a confirmé que c'est en projet, bien que rien ne soit encore noir sur blanc.

Alpine veut fournir des moteurs à Andretti

En effet, tout dépend de si Michael Andretti parvient à convaincre les équipes de F1 existantes de la valeur ajoutée d'une onzième équipe. "Nous avons convenu que s'ils obtiennent leur licence pour courir en Formule 1, alors nous leur fournirons un groupe motopropulseur", nous dit le PDG d'Alpine. Cependant, c'est à Andretti de surmonter les obstacles et de faire en sorte que l'entrée soit possible.

"C'est à eux de le prouver et aux autres d'évaluer. S'ils adhèrent, nous serons heureux de les rejoindre. S'ils ne le font pas, cela signifie que tout compte fait, cela n'a pas marché," poursuit Rossi. Il ajoute que ce serait bien pour Alpine d'avoir une équipe client, mais ce n'est certainement pas une obligation.

Ses propos sont repris par Bruno Famin, le directeur exécutif d'Alpine."Avoir une deuxième ou une troisième équipe pourrait être intéressant pour avoir plus d'expérience, plus de journées d'essai lors des tests de pré-saison par exemple. Cela pourrait être intéressant", répond-il à une question de GPblog pendant le moment presse qui a suivi le lancement de la voiture.

Cependant, il ajoute que cette option ne deviendra intéressante que lorsque le nouveau règlement sur les moteurs entrera en vigueur en 2026. "Pendant la période de gel, je ne vois rien à gagner", conclut Famin.