La concurrence et la rivalité entre Audi et Mercedes pourraient sauver la F1 en Allemagne

Il a été officiellement annoncé en début de semaine qu'Audi a obtenu une participation minoritaire dans le groupe Sauber, faisant ainsi officiellement le premier pas vers une entrée en F1 en 2026. Il fallait s'y attendre après qu'un partenariat avec Sauber ait été annoncé en octobre dernier pour commencer en 2026. Audi a fait le premier pas officiel vers son entrée en F1, mais comment Mercedes va-t-elle réagir ? Le plus grand rival d'Audi va-t-il enfin sentir la pression ?

Une guerre des mots déjà

Audi et Mercedes seront les plus grands fabricants de moteurs d'Allemagne en 2026. Bien que Mercedes ait gardé un profil bas sur l'entrée d'Audi, Audi a déjà tiré de nombreux coups de feu sur ses rivaux nationaux. En août dernier, la marque, qui fait partie du groupe Volkswagen, a chauffé la compétition en déclarant sur ses propres médias sociaux : "Les anneaux sont les nouvelles stars".

Mais ce n'est pas tout. Audi veut que Mercedes se sente mise au défi et a depuis parlé plusieurs fois de la construction de sites Mercedes basés au Royaume-Uni plutôt qu'en Allemagne.

"C'est la première fois depuis plus de dix ans qu'une chaîne cinématique de Formule 1 sera construite en Allemagne". a déclaré Audi dans le premier communiqué de presse annonçant son entrée en F1.

Des avantages pour l'Allemagne ?

Cependant, cette rivalité semble avoir plus d'avantages qu'autre chose. Soyons francs, après le départ de Sebastian Vettel et le placement de Mick Schumacher sur le banc de Mercedes, les Allemands n'ont pas vraiment de quoi se réjouir ou se réjouir. Ajoute à cela la défaite de Mercedes face à Red Bull en 2022, et on s'attend presque à ce que les Allemands aient perdu tout intérêt pour ce sport. Sans pilotes allemands connus sur la grille, sans une équipe gagnante à 100% ou sans la possibilité d'accueillir un Grand Prix dans leur propre pays, que reste-t-il ?

Je pense que cette rivalité pourrait être la seule raison qui pourrait réveiller l'amour des Allemands pour ce sport. Cette rivalité nationale pourrait non seulement alimenter le feu de la domination allemande et d'un éventuel retour de l'Allemagne dans le cœur des anciens fans, mais aussi attirer de nouveaux et jeunes pilotes allemands dans ce sport.

Ajoute une troisième personne au mélange

Qu'y a-t-il de mieux qu'une bataille entre deux grandes marques allemandes ? Une grande bataille entre trois grandes marques allemandes !

En fait, Audi n'est pas la seule marque du groupe Volkswagen qui souhaite entrer en Formule 1 en 2026. Un post Instagram cryptique de Porsche a fait naître des rumeurs d'un partenariat avec Williams. Bien que cela n'ait pas été le cas, les fans s'attendent toujours à ce que Porsche revienne en Formule 1 - avec un peu de chance, à partir de 2026. L'intérêt est certainement là à cause du "presque" partenariat avec Red Bull. Bien qu'il faille reconnaître que certains délais ont déjà été dépassés.

Si Porsche rejoint l'équipe et que les trois marques sont représentées en Formule 1 en 2026, que ce soit en tant que fournisseurs de moteurs ou en tant qu'équipes d'usine, cela inspirera certainement la prochaine génération de pilotes allemands. 2026 sera-t-elle alors l'année de la domination allemande ? Seul le temps nous le dira.