Mitch Evans en quête du titre mondial de Formule E en 2023

La saison de Formule E démarre ce week-end avec l'ePrix de Mexico City. L'un des favoris pour le titre cette année est Mitch Evans de Jaguar. Il s'est entretenu avec GPblog avant le week-end.

Sept ans avec Jaguar

Evans, 28 ans, entame sa septième saison en Formule E ce week-end. Le Néo-Zélandais concourra pour l'équipe Jaguar, pour laquelle il pilote depuis sa première saison. D'année en année, ses performances s'améliorent, ce qui l'a conduit à une deuxième place au championnat en 2022.

"C'est une relation qui s'est développée au fil des ans", a déclaré Evans à propos de son partenariat avec le groupe britannique emblématique."Nous avons commencé en tant que pire équipe et nous avons beaucoup grandi ensemble. Nous avons déjà franchi des étapes incroyables ces dernières années. On se sent comme à la maison. Et évidemment, nous allons de l'avant et espérons que nous pourrons remporter des championnats ensemble, c'est l'objectif."

Malgré le succès d'Evans en 2022, il faudra appuyer sur le bouton de réinitialisation. En effet, 2023 est l'année où la Formule E passe aux nouvelles voitures Gen3. Cela signifie plus de puissance, une voiture plus légère et aussi de tout nouveaux pneus de Hankook. Evans va devoir appréhender son nouveau bolide.

Nouvelles voitures Gen3

''C'est encore les premiers jours. Nous essayons encore de déterminer les besoins de cette voiture et les défis qu'elle doit relever. Nous travaillons sur les forces et les faiblesses de la voiture. Cela a été un défi de se mettre au top, mais nous arrivons sur un vrai circuit de Formule E et nous allons mieux comprendre ce à quoi nous devons nous attendre et à partir de là, j'espère que nous avons fait de bons devoirs depuis les derniers tests et que nous pouvons construire de bonnes bases pour avoir une bonne saison."

Quand on lui demande quelle est la différence avec les voitures Gen2, Evans ne peut pas mettre le doigt sur une chose. ''En gros, il n'y a rien qui soit identique entre les deux voitures. Nous avons beaucoup plus de puissance avec le groupe motopropulseur avant, le fournisseur de pneus a changé. Cela a beaucoup changé les choses. C'est un grand pas en avant. Le règlement sportif a changé. Il n'y a pas vraiment grand-chose à reporter de la Gen 2."

Titre mondial de Formule E

En tant que jeune pilote, Evans a déjà remporté la GP3 Series et la Toyota Racing Series. Il a également remporté des courses en GP2. La saison dernière, il a remporté quatre courses en FE et a terminé deuxième du championnat derrière Stoffel Vandoorne. Cela semble être une question de temps avant qu'il puisse mettre ce premier titre mondial derrière son nom.

"Nous continuons à grandir en tant qu'équipe. Nous avons commencé en pensant que c'était terminé comme une toute nouvelle équipe qui s'est construite chaque année. Nous avons un groupe de personnes très fortes qui sont extrêmement motivées et qui ont les mêmes objectifs. Des gens vraiment intelligents."

"Il y a eu une certaine constance avec ma présence l'année dernière depuis que nous avons commencé, donc tout va dans la bonne direction en général. Nous avons encore beaucoup à faire. Nous avons tous pour objectif de remporter des championnats, nous n'y sommes pas parvenus mais nous en étions très proches. Nous l'avons laissé échapper plusieurs fois. C'est toujours une opportunité avec les nouveaux règlements", a déclaré Evans à GPblog.

Le week-end ePrix commence vendredi à Mexico City avec la première séance d'essais libres. Tu peux lire un aperçu complet de la saison à venir. Samedi, c'est le jour des qualifications et de la course.