Une volonté inter-équipe complexe attend Aston Martin

Aston Martin a des raisons d'être enthousiaste pour les saisons 2023. En se rapprochant des équipes comme McLaren et Alpine la saison dernière, l'équipe sera renforcée par l'arrivée de Fernando Alonso pour soutenir sa campagne. Cependant, l'équipe a-t-elle déjà des raisons de s'inquiéter de sa dynamique interne avec cette arrivée et de la façon dont elle fera équipe avec le fils du propriétaire et pilote titulaire, Lance Stroll?

Passé

Fernando Alonso, vétéran de laF1, ne laissera certainement rien passer dans ses efforts pour s'imposer davantage comme chef d'équipe. Ayant couru pour plusieurs équipes victorieuses, il a les connaissances et l'expérience nécessaires pour façonner une équipe de course compétitive qui répond à ses besoins. Alonso n'a également aucun scrupule à perturber la stabilité de l'équipe afin d'obtenir ce dont il a besoin. Par le passé, il a volontiers joué à des jeux d'esprit avec son coéquipier beaucoup plus jeune, il suffit de se rappeler ses pitreries avec le jeune Lewis Hamilton lors de leur campagne commune de 2007.

Lance Stroll porte toujours le surnom indésirable d'être l'un des "pilotes payants" de la grille. Bien qu'il se soit amélioré en tant que pilote ces dernières saisons, il n'a pas été capable d'égaler ses anciens coéquipiers de l'équipe de Silverstone, comme Sergio Perez et plus récemment Sebastian Vettel. Cependant, il a sans aucun doute tiré des leçons de ses anciens coéquipiers et les a intégrées à son style de travail.

Partenariat

Alonso cherchera certainement à diriger l'équipe. Ayant participé à plusieurs saisons potentielles de championnat, il sait ce qu'il faudrait faire dans les coulisses pour s'assurer qu'un tapis roulant de succès est maintenu. Il travaillera probablement en étroite collaboration avec la direction dans les coulisses, apportant des suggestions et des critiques sans filtre afin d'amener l'équipe à la hauteur de ses attentes.

Stroll aura certainement besoin de se mettre en avant. Son rythme sur un tour s'est considérablement amélioré, mais il deviendra encore plus important lorsque le peloton commencera lentement à s'accumuler au fil de la saison. Son sens de la course a fait de gros progrès, mais il est toujours enclin à faire des erreurs. Cependant, cette saison peut vraiment être celle où il passe à la vitesse supérieure et va de l'avant. S'il souhaite s'imposer comme un chef d'équipe digne de ce nom, c'est la saison pour le faire.

Même si les deux peuvent et devront certainement travailler ensemble, des efforts doivent être faits pour maintenir la paix sur tous les fronts. Les structures internes et les hiérarchies de l'équipe devront être clairement expliquées aux pilotes et à tout le personnel d'encadrement, afin de limiter les "drames" potentiels qui pourraient survenir et entraver leurs efforts. L'attente d'un "statut égal" pourrait être trop naïve entre un pilote têtu et le fils d'un propriétaire. Aston Martin doit donc se préparer au pire et commencer à définir les attentes rapidement.

Attentes

La saison 2023 doit être bien meilleure que leurs dernières campagnes. Le lent début de saison d'Aston Martin avant de se rapprocher du reste du peloton dans la dernière moitié a conduit l'équipe à lutter derrière des équipes comme Alpine et McLaren. Le Consortium de Lawrence Strolla dépensé un grand nombre de ressources pour établir l'équipe Aston Martin F1 et devra bientôt voir des retours positifs sur son investissement.

La nouvelle usine ultramoderne est toujours en cours de développement, donc l'équipe ne pourra pas encore récolter les fruits de ses efforts. Cependant, s'ils parviennent à réaliser une bien meilleure saison que celle de 2022, ils pourraient faire leurs preuves avec leurs nouvelles ressources et s'imposer comme un leader bien plus stable dans les saisons à venir.