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22-10-2022 01:40

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Charles Leclerc a dominé une séance FP2 prolongée avec un chrono de 1:36.810, poursuivant ainsi les bonnes performances de Ferrari au Grand Prix des États-Unis jusqu'à présent. Derrière le pilote Ferrari se trouvaient quelques visages inhabituels.

Un top trois inhabituel à COTA

C'est Charles Leclerc de Ferrari qui a ouvert la voie au Circuit of the Americas, mais il a été suivi par Valterri Bottas et Daniel Ricciardo. Non, les voitures McLaren et Alfa Romeo n'ont pas une augmentation soudaine de leur rythme, alors pourquoi cet ordre inhabituel, tu te demandes ?

C'est parce que la séance a été utilisée comme un essai de pneus Pirelli pour donner aux équipes l'occasion d'essayer les pneus prototypes 2023-spec dans une capacité mandatée par la FIA. Les pilotes qui n'ont pas participé à la FP1 ont eu un temps limité pour faire quelques tours avec les pneus actuels, ce qui a conduit les trois premiers pilotes à réaliser leur meilleur temps sans utiliser le pneu expérimental.

Derrière le trio de tête se trouvait Carlos Sainz sur le pneu prototype-spécifique, qui a dominé la FP1, ce qui signifie que Ferrari a l'air fort pour ce week-end.

Mick Schumacher, Lando Norris, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Pierre Gasly et Sergio Perez suivaient derrière.

L'essai des pneus Pirelli interrompt les courses

La raison pour laquelle la séance FP2 de vendredi a été prolongée à 90 minutes, alors qu'elle dure habituellement une heure, est l'utilisation obligatoire des pneus expérimentaux Pirelli pour la saison 2023. Les pilotes qui n'ont pas participé à la FP1 en raison du rookie-running ont été autorisés à utiliser les composés de pneus normaux pendant la première demi-heure de la séance, ce qui a permis à Charles Leclerc, Valtteri Bottas et Daniel Ricciardo d'être en tête de la séance alors que les autres pilotes chaussés du pneu prototype ont réalisé des temps généralement inférieurs de deux secondes.

Les équipes n'ont pas été autorisées à modifier les réglages de la voiture pour la séance, ce qui rend la course sans intérêt pour le reste du week-end du Grand Prix car aucune donnée recueillie ne sera en corrélation avec le reste du week-end du Grand Prix, ce qui met la pression sur ceux qui ont manqué la FP1.

La FP3 de demain sera une séance extrêmement importante pour ces pilotes car ce sera leur seule séance représentative avant de passer aux qualifications plus tard dans la journée.