Brown écrit à la FIA : "Communiquez clairement pour la crédibilité de la F1".

Zak Brown est mécontent de la lenteur du processus de la FIA. Prenant les choses en main, le patron de l'équipe McLaren a écrit une lettre à la FIA, demandant une clarification rapide du règlement. L'Américain recommande aussi quelques changements à ces règlements.

Brown envoie une lettre à la FIA

La FIA a annoncé après le Grand Prix du Japon que Red Bull Racing avait commis une infraction mineure en termes de plafond budgétaire. Il a également été dit qu'Aston Martin n'avait pas agi entièrement selon les règles. Pendant ce temps, il n'a toujours pas été révélé quelle était la violation réelle de l'équipe et quelle sera la pénalité associée. Cela dérange Brown qu'il y ait encore autant d'incertitude. BBC.com rapporte que l'Américain a envoyé une lettre à la FIA, que les médias ont vue.

LaBBC cite la lettre : "Toute équipe qui a dépensé trop d'argent a bénéficié d'un avantage injuste à la fois dans la saison précédente et dans la saison en cours.[La FIA doit] communiquer les conséquences et les pénalités qui en découlent afin de préserver l'intégrité de la F1." La lettre a été envoyée au président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, le 12 octobre. Une copie a également été envoyée au chef de la F1, Stefano Domenicali. Red Bull, quant à elle, continue également à fermer les mâchoires et à attendre le verdict de la FIA. En effet, l'équipe n'a pas voulu commenter la lettre de Brown à la BBC.

La FIA doit faire la lumière sur la situation

Brown ne mentionne pas Aston Martin et Red Bull par leur nom dans la lettre et semble vouloir se concentrer principalement sur le manque d'ouverture de la FIA. Deuxièmement, une question clé pour le patron de McLaren est que les pénalités soient correctement appliquées. Brown voit des défauts majeurs dans le modèle actuel, dans lequel il existe une distinction entre une infraction mineure et une infraction majeure (cette limite est à cinq pour cent au-dessus du budget total). Selon Brown, ce modèle permet de dépasser le plafond du budget sans trop de conséquences et donc d'obtenir de gros avantages concurrentiels. Le patron de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, a également souligné cette faille.

Brown a donc immédiatement proposé un changement de règlement. Selon Brown, il ne devrait pas seulement y avoir une amende, mais aussi des sanctions sportives. Il envisage que les équipes qui ont dépassé la limite soient autorisées à dépenser moins d'argent les années suivantes. De plus, Brown affirme que si une équipe commet une deuxième infraction mineure au plafond budgétaire, elle devrait être punie immédiatement selon les directives des infractions majeures. Brown préférerait également que la limite des infractions mineures soit abaissée à 2,5 pour cent au lieu de cinq pour cent.