Alexander Albon a repris le volant de sa Williams après sa récente opération, mais s'est retiré de la course suite à un incident. Une semaine après son retour, le pilote a discuté de sa saison de F1 actuelle et de sa carrière en F1 jusqu'à présent avec GPBlog.

Le DNF à Singapour est bon pour la guérison d'Albon

Albon a dû manquer le Grand Prix d'Italie car il avait une appendicite. À Monza, il a dû céder la place à Nyck de Vries en conséquence. Les médecins ont déclaré qu'Albon était suffisamment en forme pour participer à temps pour le GP de Singapour, connu pour être l'une des courses les plus exigeantes physiquement de l'année.

"Je n'ai pas pu me tester pleinement à cause du DNF pendant la course", a déclaré Albon. GPblog.com. Albon s'est senti bien tout au long du week-end et n'a pas eu d'autres problèmes. Pourtant, le DNF n'était pas la fin du monde : "Mais en même temps, ne pas finir la course est bon pour ma récupération d'une manière bizarre. Je ne me suis pas poussé si fort, j'ai donc eu quelques jours de plus pour récupérer et me reposer pour ce week-end [Grand Prix du Japon]."

Albon se souvient de 2022

Le DNF d'Albon n'a pas eu beaucoup d'importance pour le contexte de la saison. Alors que les Williams n'avaient pas le rythme par rapport au reste du peloton, elles auraient peut-être pu gagner des points étant donné le nombre élevé d'abandons de la course. Mais Albon revient sur une saison réussie à cinq courses de la fin de l'année 2022. "Je pense que ça s'est très bien passé", a déclaré Albon.

Il souligne que l'on peut voir les choses de deux façons. Selon le pilote, Williams est déçu. Ce n'est pas là où ils aimeraient être. "En même temps, d'un point de vue personnel, je me sens plutôt heureux. J'ai eu une année loin du sport, ce n'est jamais facile", a ajouté le pilote de F1.

Albon estime que son retour en F1 l'a mis sur la carte et a montré ce dont il est capable. Il cite les Grands Prix d'Australie et de Belgique comme de bons exemples. Lorsqu'on lui pose la question, Albon admet qu'il a mûri en tant que pilote et personne en dehors de la piste. Le fait qu'Albon soit retourné derrière le volant à Singapour après une opération et une convalescence montre aussi qu'il est un pilote expérimenté qui est à l'aise dans la voiture et se sent chez lui chez Williams.

Une année hors de la F1 a fait du bien à Albon

"Je pense que tout le monde devient plus mature. Pas seulement mature en termes de course, mais aussi en termes de ce que je veux dans ma course et ce que je veux dans la vie. Je suis plus détendu dans certaines situations, ce qui, je pense, vient avec l'âge," a ajouté Albon dans l'interview avec GPblog.com.

L'année passée loin de la Formule 1 lui a fait du bien. Au lieu de ne jamais avoir de pause pour réfléchir, Albon a pu penser à ce qu'il devait améliorer pendant son année en DTM. "J'ai eu l'impression de revenir plus sûr de moi. J'avais vraiment un plan pour l'année et je me suis concentré sur les choses que je savais devoir améliorer. Je ne pense pas que j'aurais été capable de le faire sans le temps."

La carrière d'Albon en F1 a commencé chez Toro Rosso alors qu'il avait déjà signé un contrat pour courir en Formule E avec Nissan e.Dams en 2019. On a offert à Albon la chance de piloter chez Toro Rosso en Formule 1 et il l'a saisie. Sa solide première moitié de saison a été immédiatement récompensée par une promotion chez Red Bull Racing. Malheureusement, les performances attendues là-bas ne se sont pas concrétisées, le laissant sur la touche en 2021. Cette année, Albon est revenu et pour la saison prochaine, Albon est fermement lié à Williams.